Det er jo politik det hele. Betingelserne for at køre lokalt i Danmark er katastrofalt dårlige- infrastrukturafgifter for at passere Storebælt; vægring med énmandsbetjening; elendige sporforhold i Fruens Bøge (i dette tilfælde), hvor et lokomotiv med lokofører skulle være til rådighed for at udveksle vogne efterhånden i stedet for at fabrikkken havde enten en ex Köf eller en vejgående traktor til dennne udveksling.
Så der er manglende vilje fra mange sider. Så er det lettere med modulvogntog.
Her går det godt - send flere lastbiler.

Hilsen fra Holger i Hedehusene