Jeg har fået et spørgsmål som jeg hermed videresender i håb om at de "ældre" medlemmer på forummet måske kan bidrage (alle er selvfølgelig velkomne til at svare);

Brunkulstogene fra Midtjylland til hhv. Esbjerg og Århus bestod af en vognstamme med 26 E-vogne.

I togene mod Århus skulle vogn nr. 1, 13, 14 og 26 være en E-vogn med bremse.

I togene mod Esbjerg skulle halvdelen af vognene (altså 13 stk.) have bremse.

Hvorfor denne forskel i antal vogne med bremser ?

Jeg vil mene at der var mere brug for bremser i togene mod Århus (banen falder fra Hasselager til Århus, og der var et kraftigt fald fra Århus H til sydhavnen).