Delen de nærmeste hundreder af meter ved remisen er i alle tilfælde genbrug. Her så jeg i efteråret 2011, at de gamle skinner blev fjernet. Nu lægges der så nyt spor på stenballast, som også er ny.

Der har ganske rigtigt tidligere ligget nogle spor udfor Vildmosecentret, der hvor der nu er lagt nye spor, men det var vist blot som "blikfang" for projektet. Der har mig bekendt aldrig kørt tørvetog på dette sted, al den stund at der slet ikke er gravet tørv her.

Det hjemmebyggede "damplokomotiv" er i øvrigt et stygt syn - der tegner ikke godt for seriøsiteten ... Heldigvis har man da også sat et PM-lokomotiv pænt i stand.
Men af een eller anden grund optræder det konsekvent i presseomtale (som må stamme fra Vildmosecentrets egen markedsføringsafdeling) som et "Peders Haab lokomotiv". Det kniber altså også lidt med den bagvedliggende research
Måske skulle Georg sende dem sit billede af en PM-fabriksplade og høfligt gøre opmærksom på fejlen ...

Mvh
LHJ