Jernbanen.dk
DSB Damplokomotiver
DSB Motorlokomotiver
DSB Lyntog og togsæt
DSB Rangertraktorer
DSB vogne
DB Schenker Rail
Øvrige/privatbaner
Jernbanebutikken
Artikler
Lokomotivfabrikker
Jernbaneleksikon
Kontakt
Tilpasset søgning

Jernbanen.dk - Offenligt forum for jernbanesnak

EC Aarhus - Hamborg (Generelt)

af Leif Jørgensen ⌂ @, København Ø., fredag 25. maj, 2012, 15:02 (363 dage siden) @ Niels Bak


Hele miseren kan vi jo takke tyskerne for, der først og fremmest anlagde banen til at transportere soldater, hvis det skulle blive nødvendigt at forsvare grænsen til Danmark, i stedet for at føre den gennem bakkerne til købstederne ved fjordene.

Det er noget historisk vrøvl. Hele banen fra Fredericia til Flensburg blev planlagt og påbegyndt anlagt, mens Sønderjylland og resten af Slesvig stadig hørte til Danmark. På det tidspunkt i begyndelsen af 1860'erne drømte helstatsromantikerne om at knytte Slesvig tættere sammen med Danmark, og og hvad man mente i Preussen var for dem ligegyldigt. Det var først midt under byggeriet, at krigen i 1864 rykkede grænsen nordpå, og da var det forsent at ændre linieføringen.

Derimod har bakkerne helt klart spillet ind. Datidens damplokomotiver var ikke nær så store og stærke, som dem en del forumdeltagere stadig husker og kunne ikke uden videre forcere større stigninger. Man kunne selvfølgelig have gravet sig igennem, men det ville have taget tid og kostet flere penge.

Med venlige historiske hilsner
Leif Jørgensen


Hele emnet:

 RSS Feed af emne