Jernbanen.dk
DSB Damplokomotiver
DSB Motorlokomotiver
DSB Lyntog og togsæt
DSB Rangertraktorer
DSB vogne
DB Schenker Rail
Øvrige/privatbaner
Jernbanebutikken
Artikler
Lokomotivfabrikker
Jernbaneleksikon
Kontakt
Tilpasset søgning

Jernbanen.dk - Offenligt forum for jernbanesnak

En lille farvel nostalgitur på "Den skæve" idag 26-05-12 (Generelt)

af Fysikeren, mandag 28. maj, 2012, 01:05 (361 dage siden) @ BlackThorneDK

Hvorfor skal banen renoveres til 160 km/t? Er 120 km/t ikke nok?
Det er mig bekendt hastigheden på en del andre baner, hvor Arriva futter rundt i Lint. Nogle af dem er endda kun 100 km/t.

Som jeg skrev andet sted: Det var en forlængelse til Billund jeg tænkte på. Hvorfor 160 km/t i den forbindelse: Fordi det var det jeg kunne finde et tal for.

160 km/t på et luftkastel af en opgraderet jernbane til Grindsted er helt henne i skoven. Overskæringerne gør, at realistisk hastighed på en nyrenoveret bane maks. vil være 120 km/t. Et simpelt blik på Google Earth giver mig en fornemmelse af, at 120 km/t til gengæld heller ikke ville være et problem udover måske kurven syd for Grindsted?


Hele emnet:

 RSS Feed af emne