Forbindelsesspor ved Ny Ellebjerg? (Generelt)

af Lars Kongshøj, søndag 17. juni, 2012, 10:04 (339 dage siden) @ Allan Eriksen

Jeg boede i mange år på Bellahøj (kbh nordvestkvarter) og jeg ved ikke hvor mange mennesker det var, men når jeg ventede på Fuglebakken så hørte jeg da folk sige på perronen, det var specielt når der var S-togs aflysninger at ja nu skal man helt ind til KH for at skifte tog og det tager en pokkers lang tid. Men jeg tror selvfølgelig at problemet er blevet mindre efter at Ringbanen var etableret til Ny Ellebjerg. Egentlig er jeg med på et sådant forslag for at undgå at alle S-tog skal ind gennem "Røret" ved Nørreport, nej der er ikke så mange arbejdspladser mere i Kbh Nordvest, Brønshøj o.s.v. Men til gengæld er der jo mange i Hvidovre (Avedøre) Brøndby Vallensbæk og Ishøj området.

Bemærk at jeg skrev stationsnære arbejdspladser.

Faktisk kunne man tilføje en S-bane langs den nye Ringsted-bane til min liste over mere gavnlige baner, i banens område ligger mange af de erhvervsområder, du nævner. Bortset fra Avedøre Holme. Men sådan en S-togslinie ville jo primært have passagerer i myldretiden.

Forresten syntes jeg også at når man ser stationerne på ringbanen altså dem efter Flintholm mod Ny Ellebjerg så kunne det være en "forholdsvis" let opgave at forlænge perronerne hvis behovet er der.

Selvfølgelig ville en ny S bane tunnel ind gennem byen være perfekt, men det koster mange mange penge og mange års byggerod.

Lige som den foreslåede forbindelsesbane. Og vil være mere gavnlig.

(en bibemærkning jeg vil nu heller ikke glemme dem der bor vest for storebælt. Jeg ved dette er lidt udenfor ringbanen, men en ny bane fra omkring vest for Brabrand til Silkeborg ville være gavnligt for en del af det midtjydske/østjydske område)

Den er da vist også i støbeskeen.