Okay, vidste ikke at det stykke stadig anvendes. Det må så være sidesporet over grenåvej og over til tronholmen.
Men derfor kunne der på sydsiden lægges et spor, som fører ud til hovedsporet længere ude.
Men for og komme ind på sidesporet ved rangering må der køres langt ud af hovedsporet, for så og bakke ind på sidesporet.
Løsningen var da som når deres køres med damp, at aflyse al kørsel med skinnecykler den dag. (onsdage)

God morgen!

Øhhh ..., jeg er ikke helt med ...
Men at anlægge spor blot til brug for skinnecykler må vist betragtes som hinsides enhver realitet.

Sporet, der fortsat formelt er i drift som "godsbane" (omend ikke benyttet i øjeblikket), går fra "Gudenåen", som er et sidespor på fri bane mellem Randers og Stevnstrup, til Strømmen "station". Mellem Randers station og Gudenåen benyttes "venstre hovedspor" i retning mod Stevnstrup, og alene af den grund vil det naturligvis aldtig kunne blive tale om at køre med skinnecykler mellem Strømmen og Randers.

Sporet fra Strømmen til havnen (Tronholmen) er et kommunalt industristamspor.

Mvh
LHJ