hejsa

At DSB nu skal til at køre på Odderbanen sker ikke uden om Letbaneselskabet. Region Midtjylland, som står bag Odderbanen, er en del af Letbaneselskabet, så denne ordning er kun midlertidig. Det er fortsat meningen at Grenåbanen og Odderbanen på sigt omstilles til letbanedrift, sammen med nybyggede strækninger i Aarhus. I regeringens seneste trafikplan fra november 2010 står direkte at Grenåbanen skal overdrages til Letbaneselskabet, så DSB kommer ikke uden om, medmindre en ny regering ændre dette. Desuden er infrastrukturen fortsat ejet af BaneDanmark (Grenåbanen) og Region Midtjylland (Odderbanen). DSB bliver blot operatør på begge baner indtil videre.
Det der undre mest i sagen er, at DSB siger de vil indsætte nye tog. Så vidt jeg ved har man kun købt Desierotog til Grenåbanen, så enten skal man købe/lease nogle flere eller køre med MR. MR er måske lidt nyere end y-tog, men om det er et fremskridt kan man diskuterer. Jeg tror pendlerne på Grenåbanen må leve lidt med MR-tog endnu.

Eilif Petersen