At asfaltmafiaen vinder i Danmark, er nok mest et politisk spørgsmål.

I Tyskland har fremsynede politikere (fra begge fløje) indset, at godset i videst mulig omfang skal over på jernbanen. Derfor har de vedtaget restriktioner for lastbilkørsel (begrænsninger i weekender, km-afgifter, ingen modulvogntog osv.). Det virker -- i Tyskland er godsmængden på jernbane konstant stigende; både for DB og de "private" operatører.

I Danmark er vi havnet i en grøft, hvor der absolut ikke må lægges forhindringer i vejen for det private erhvervsliv. Og dermed kører godset på asfalten.

Jan