Hvis man kunne gå lidt bagud af billedet ligger færgelejet der. Her kom MF Morsø eller DF Glyngøre i havn med jernbanevogne. På MF Morsø kunne der være 4 vogne og DF Glyngøre nok 6-7 vogne. Der var på Nykøbing Mors station kun ranger-areal, der strakte sig ca 1km. Bygningen til højre var godsekspeditionen. I tidernes morgen var det planen at føre jernbane over Mors til Thy,men jerbanenettet sluttede altså i Nykøbing Mors. Det var helt sikkert ikke nogen lukrativ forretning for DSB med overfarten Glyngøre-Nykøbing M. Det var derimod bilfærgeriet ved Pinen-Plagen.