Meningen med at bestille de 15 ET-togsæt var at bruge dem på Kystbanen og derved frigøre de ER-togsæt der er der og bruge dem til at køre IC-tog til eksempelvis Esbjerg (når det bliver muligt). Hvilket ville have betydet DSB Øresund ene og alene skulle råde over ET-togsæt

Ville ET-togsættene så kun køre på Kystbanen og Sverige? Altså heller ikke på Ringsted/Roskilde-Østerport/Helsingør?

Planen er at Ringsted-Østerport skal køres med EA+DD vogne når der er elektrificeret til Esbjerg og EA lokomotiverne er renoveret.