B-vognene blev tilsyneladende meget hurtigt forsynet med 3 trin, hvis de ikke allerede havde dem fra fabrikken.
Anderledes så det ud ved Ag/ABg/Bg/Bgc. De fleste vogne fik svjv. først 3-trinsopstigning i løbet af 1980'erne. Nogle vogne havde åbenbart sågar 2-trinsopstigning til deres udrangering.

B-vognene B 000-144 og B 300-339 var født med to trin. Så det er ikke korrekt at de fleste havde tre trin ved leveringstidspunktet. Tre trins trin blev monteret i perioden 1972/3-1976 på de mange vogne som ikke havde dem i forvejen.