På mig virker det som om man bare accepterer at tingene sejler.

Hvad skulle de ellers? Der er intet alternativ til IC2 og IC4.

Der ER alternativer i form af materiel, der kan bruges i Danmark. Men når man hver gang lader DSB "støvsuge markedet" sker der præcis intet. For DSB har ikke et alternativ til IC2 og IC4. Dertil er der bundet for store investeringer. DSB har jo ikke engang råd til at afskrive på de togsæt, der ikke er i drift

Man kunne fint bruge de sidste ICE TD i Danmark. Kræver bare at man indbygger ATC, det burde Siemens vel kunne klare? Så sent som i morges benægter DSB at man er på udkig efter de sidste 6 togsæt.

Send de Fyra-togsæt herop, NS kunne ikke få dem til at virke i Nederlandende, men havde flere nosser end DSB og sendte dem dem tilbage til Ansaldo-Breda. Hvad var det der gik galt med Fyra? Ansaldo-Breda kunne passende låne os dem gratis som kompensation.

Fyra skal vel primært have installeret ATC?

Mvh. Lars