Smag og behag er heldigvis forskellig, jeg synes heller ikke det klædte FFJ Nr. 34 da den havde røde hjul og bufferplanker.

De røde hjul mv. på HV 3 og FFJ 34 var den for længst afdøde Erling Hedetofts påfund - han syntes også, at det så pænt ud. Men der er intet historisk belæg for det, og heldigvis forsvandt den røde farve fra HV 3's hjul ved den seneste revision. Pufferplankerne er dog stadig røde, og det er der belæg for.
På FFJ 34 kan jeg se, at man har malet hjul og pufferplanker sorte nu, og det er utvivlsomt også mere historisk.

Mht. de tyske maskiner er det røde farve imidlertid helt autentisk, om end den næppe har stået helt så "skrigende" på maskiner i drift. og der har været mange lokale variationer mht. hvilke dele, der var røde eller ikke. Og i DDR anvendte man i dampens senere år en mere rødbrun farve, måske fordi den var billigere. Da man samtidig ofte brugte ret lidt tid på oppudsning af i al fald hjul og gangtøj på lokomotiverne, er der ikke noget at sige til, at mange billeder ser ud som om, disse dele er sortmalede ...

vh
LH