Østerport st. var midlertidig endestation for Hornbækbanen 11.7.16-16.1.18, mens Gribskovbanens endestation blev flyttet til fælles endestation, og fra 1918 skiftede den til Østerport.

Det lyder helt forkert i mine ører!
Den nuværende Gilleleje Station har altid været endestation for Gribskovbanen!
Det er muligt at Hornbækbanen i første omgang kun blev ført frem til "Østerport st." fordi der vitterligen var problemer med at blive enige om deling af stationen i Gilleleje, som iøvrigt også lå i vejen for en fornuftig indføring af Hornbækbanen.
Det blev dog løst og en ny (den nuværende) stationsbygning blev bygget og Hornbækbanen blev ført helt frem til stationen.
Det var et overgangsspor fra Gribskovbanen til Hornbækbanen på stationen, men ellers var sporene omhyggeligt opdelt i GDS spor og HHGB spor.
Først med Lokalbanens ejerskab af begge baner blev sporene lagt om så man kan køre igennem som det sker idag.