Problemet er at de har skruet vedtægterne for klubben sammen på en sådan måde at klubben er nødt til at være en del af løsningen og det er åbenbart svært at få dem med til det. For eksempel skal man have været medlem et år og have "deltaget aktivit i klubbens arbejde" før man kan få stemmeret og ved klubbens opløsning tilfalder klubbens ejendom "de ved opløsningen aktive medlemmer" .

Smart hvis man frygter en "fjendtlig overtagelse" men det gør et redningsforsøg af M1 ret vanskelig når klubben åbenbart hellere vil se den rådne op end overlade lokomotivet til folk der kan og vil gøre noget ved sagen. Det er synd. Som (jernbane)historieinteresseret håber jeg der kan gøres noget ig helst snart.