Hej. Fra min tid som medarbejder i FC Roskilde erindrer jeg følgende om 2. spor fra Vipperød til Holbæk. Sporet havde ligget der i flere år uden at være tilsluttet i hverken Holbæk og Vipperød. En folketingspolitiker undrede sig over, at sporet ikke blev benyttet. Og så kom der gang i tilslutningen med det øvrige spornet og strækningen blev etableret med vekseldrift. Men pengene rakte i første omgang ikke til at få sporet tilsluttet fjernstyringen. Så i nogle år, (husker ikke hvor længe) var det "gamle" spor fjernstyret, men skulle der køres af det "nye" spor, var det på gammeldags facon med af- og tilbagemelding mellem fjernstyringslederen og Holbæk stations stationsbestyrer. Lidt upraktisk men det gav da en mere fleksibel toggang, når der var to spor og hvorfor ikke bruge et spor, der var bygget?
Hvornår sporet var bygget og hvorfor det ikke var tilsluttet ved jeg ikke, men andre i dette forum ved det måske?