Et er, at man skifter symbol, --det har man snart gjort mange gange.

Som yngre DSB-ansat havde jeg en kollega, der altid -når han hørte, at nogen (måske lidt upopulære) havde skiftet navn- små-vrissede: "Det er jo osse billigere end at flytte".

---------------

Når det nu skal være, kunne det så ikke lige så godt have været et cirkulært skilt -som hjulet- og således, at man kan se på afstand, at det er en "rigtig jernbanestation", modsat en S-togsstation, der er forude.

Er der grund til at skelne mellem "rigtige" stationer og dem på S-banen? Og i det større perspektiv, mellem dem på metroen og letbaner? Tænk hvis (så godt som) alt der kørte på skinner tilhørte linjer som på S-banen, så kunne man formidle, at linje X kører fra spor Y kl. Z.

Så kunne letbaner hedde L1 osv.
S-banen S1...
Regionaltog R1...
Metroen M1...

Og så kunne være type tog få et logo der er seks-kantet med et produktbogstav i (S for S-tog osv.), og det kunne så være egnet f.eks. her http://www.dsb.dk/trafikinformation/