MZ - MY - MV - MX - Teknik (Generelt)
Alt omkobling sker automatisk.
Er der ikke en forskel på MY'erne hvordan de kobler om, jeg mener at de er lavet anderledes efter et bestemt driftsnummer, muligvis 1125.
På MY 1101-1144 skal kørekontrolleren stå i stilling 7 eller 8 før en omkobling kan finde sted. På "ny MY" og MX er dette ikke tilfældet.
Det er derfor du kan opleve at lokomotivføreren regulerer op i omdrejninger for derefter kort tid igen at regulere ned. Det er for at få denne omkobling. Den kan så holdes i parallel ved ikke at gå længere ned end stilling 1. Hvis lokomotivføreren går ned i stilling "idle" er det forfra med opkoblingen.