Fin forklaring, tak!
Når vi nu er ved det, har jeg observeret ved rangering med MZ I og II (dengang de var i plandrift hos DSB) at ved retningsskift under rangering går motoren ganske kort - ikke meget mere end et sekund - lidt op i omdrejninger og atter ned i tomgang før den egentlige rangerbevægelse begynder og motoren derfor igen går op i omdrejninger. Hvad er det der sker der? Det kan godt være at MZ III og IV også gør/har gjort det, men de kom sjældent på mine jagtmarker.