I forbindelse med moderniseringen af perron 1 i Vordingborg skal pakhuset rives ned, og mon ikke de gamle garager ryger samme vej ...
her et par fotos fra Vordingborg 05-09-2014
![[image]](images/uploaded/201409120932445412bdbc43660.jpg)
Den overdækkede gang til perron 2, som på lidt længere sigt også kan være truet
![[image]](images/uploaded/201409120933055412bdd1dc0fa.jpg)
Information på perronen
![[image]](images/uploaded/201409120933435412bdf7a8760.jpg)
Pakhuset set fra vejsiden
![[image]](images/uploaded/201409120935095412be4d4a9c0.jpg)
Mere af pakhuset set fra vejsiden
![[image]](images/uploaded/201409120935455412be712aba8.jpg)
...og nu vi er i Vordingborg lige et billede af den gamle stationsbygning
Hele emnet:
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
Her er historien om aktieselskabet Stenbrud & Skærvefabrik Nørre Smedeby med firmaets aktiviteter i både Smedeby og Fladbjerg. Skærvefabrikken ejede gennem tiden adskillige både damp- og motorlokomotiver i såvel smalsporede som normalsporede udgaver.
Læs mereRederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde