Ser man på lande som Polen og Tjekkiet, så finder man mange indlandske nattog, hvilket som regel består af en liggevogn og en sovevogn, der bliver hægtet på diverse ekspres- og regionaltog undervejs.

Hvem driver så disse ekspres- og regionaltog? Det må kræve nogle tog, der kan kobles ekstra ligge- og sovevogne på. De eneste nattogoperatører, jeg kender, er Jan Kiepura, RZD og DBs CityNightLine. De russiske statsbaner RZD betjener bl.a. Polen og Tjekkiet.

Så hvad er det de gør rigtigt? Er folk i Danmark bare mere flyglade,(....)

Ja, det er mit indtryk, at Danmark er mere glade for rutefly og egne biler, mens tog rangerer meget lavt. Desværre kan jeg ikke lige finde en statistik over vi danskeres rejsevaner.