Gad vide om man har gjort sig nogen tanker om, hvordan de nye havnespor skal tilsluttes det eksisterende spornet - og hvad det for øvrigt kræver af udbygning af jernbaneinfrastrukturen nord for Aalborg, hvis der skal køre godstog i dagtimerne i kombination med intensiveret kørsel med Nordjyske Jernbaners regionaltog (og DSBs IC-tog) Aalborg-Hjørring-Hirtshals/Frederikshavn?

Dobbeltspor er vel ikke for meget at forlange