Ca 1997: TGV eller Thalys på Vestbroen (Generelt)
Er det EA der har problemet? Eller er det generelt for alle elektriske tog, at de skal 'gøres kompatible'?
Af en tidligere debat på ing.dk forstod jeg, det kunne være et generelt problem for alle elektriske tog, men det ikke er togene men forsyningsnettet, der skulle tilpasses. Mere konkret forstod jeg, et problem kunne bestå i for lav kapacitet på de transformerstationer, der forsynede køreledningerne. Jeg fik det forklaret på den måde, at det ville skabe problemer for elforsyningen til min bolig, hvis en nabo tog fx. en kraftig elmotor i brug.
Det bliver da et mareridt i fremtiden, hvis vi skal have flere elektriske tog, men på den anden side, så har de måske løst problemerne i mellemtiden?
Det skulle forsyningsselskaberne helst.