jeg er sådan set enig i, at banen ikke er værd at bevare på kort sigt, men hvem siger, at situationen ikke kan være helt anderledes længere ude i fremtiden. Der investeres trods alt massivt i jernbanen, og Assens-banen har netop det forløb, der formentlig bliver mere relevant i fremtiden, fra små byer ind mod en større by.

Hvis jernbanen bliver vigtigere i fremtiden - og det er der næppe tvivl om - så er det vel logisk, at der også på fyn kan blive potentiale for tog i stil med S-toge.

Hvad man end gør på kort sigt, håber jeg bare det ikke svækker muligheden for en potentiel genåbning for rigtig togdrift om fx 20 år.

Enig - men i forhold til det perspektiv betyder det ikke ret meget om der ligger skinner i trachéet eller ej, blot det bliver beskyttet i planlægningen, så det forbliver intakt. Selve banen skal under alle omstændigheder bygges helt forfra ved en reaktivering af banen.