LNJ Regiosprinter Lm 26 (Generelt)
LNJ havde opnået bevilling til anskaffelse af "prøvetoget" Lm 21, der i øvrigt blev forevist/prøvekørt ved en række privatbaner i efteråret 1996.
Siemens-Duewag havde for egen regning og risiko (= forventet efterbevilling) bygget yderligere 4 RegioSprintere i h.t. LNJ-specifikationen.
LNJ oplevede så ulykken i 1998 på remiseområdet, hvor såvel Lm 21 som Ym 20 blev totalskadede. Herefter opnåede LNJ bevilling til at anskaffe de resterende 4 stk., som jo kunne leveres med ganske kort varsel, og i øvrigt under optionen på den oprindelige kontrakt.
M.v.h.
Niels