og spg går fordi i dag sendte man fx en stamme til Åmarken med 20 min drift og spg er alene om man kunne ha sendt en stamme mere ved næste afgang i stedet for at aflyse den på kbh h og så koblet de 2 sammen så alle de folk som kom med S-tog bus fra syd ikke skulle slåes om en stamme..

Der er mange ting man som passager mener der kunne gøre bedre, men det er nu den enkelte togleder hos Banedanmark der træffer den nedegyldige beslutning om hvordan en opstået uregelmæssighed skal håndteres. Hvis dit bud går på en sammenkobling på Københavns Hovedbanegård i morgenmyldretiden, så vil den mulighed ikke være eksisterende, kan jeg roligt sige. Der er mange der har mange gode ideer til hvordan man kunne gøre det, men ikke alt kan lade sig gøre i den virkelige verden, og mange gange handler det om at køre med det man har at gøre godt med og få det bedste ud af materielt og personale. Når der skal pilles tog ud ved toguorden er der mange bolde der bliver kastet i luften og skal træffes mange og hurtige beslutninger.