Er det nødvendigt for lkf. at checke diverse strækningsbeskrivelser/hukommelsen for eventuelle overkørsler inden næste hovedsignal - inden han evt. sætter hastigheden til 60 km/t? Det gør han måske, når han holder kortvarigt ved "Stop og ryk frem."?

Eller hvordan?

Det pågældende signal vil have O-mærke, så lkf ved, at der er en overkørsel bag signalet. Der skal altså ikke huskes noget.

At en overkørsel ikke er sikret, betyder ikke nødvendigvis, at den ikke er tændt.

/Jan