I følge Lørdagens udgave af Lolland og Falsters lokalavis, Folketidende, er økonomien i projektet så god at Femern A/S kommer til at betale for opgraderingen af hovedparten af Ringsted - Femern, samt drift og vedligehold heraf.

Banedanmark kommer dog stadig til at betale en del, 20 %, hvilket skulle svare til de nuværende omkostninger til drift og vedligeholdelse af Sydbanen.

Der nævnes ikke noget om ejerskab og forvaltning af banen i artiklen. Men i lovforslaget til anlægsloven om projektet, nævnes det at i første omgang bliver Femern A/S der foretager og betaler opgradering og tilslutning af landanlæg (både jernbane og vej) til tunnelen. Efter færdiggørelsen kan en given del af disse overdrages til Banedanmark og Vejdirektoratet, ligesom det skal fastslås hvem der administrerer de enkelte dele.