Øøh, det har jeg aldrig hørt om før? Dengang DSB bestilte MZ'erne så skulle der være mulighed for "opgradering" til centralkobling... Hvor har du hørt/læst det henne???

Dengang man forventede, at skruekoblingen inden for en kortere årrække skulle erstattes med centralkobling, forelå der en UIC-forskrift om, at alt nybygget jernbanemateriel skulle forberedes derfor. Det skete også for alle MZ - bortset fra "protypen" 1401.

Det nævnes i f.eks. "GM-bogen" (motor materiel 5, side 49), at MZ-lokomotiverne netop skulle leveres forberedt for centralkobling.

2G S-togene var, så vidt jeg husker, også forberedt derfor, ligesom det f.eks. skete for nybyggede godsvogne.

M.v.h.
Niels