Banedanmark har prækvalificeret fem entreprenører til at give tilbud på at bygge nyt spor og opgradere eksisterende spor på strækningen fra Ringsted til den kommende Femern Bælt-tunnel

De prækvalificerede er:
Aarsleff Rail A/S og Spitzke SE Danmark (JV). Danmark/Tyskland.
GCF S.p.A. (Generale Costruzioni Ferroviarie). Italien.
H. F. Wiebe GmbH & Co. KG, Wilke Danmark ApS og Barslund A/S (Konsortium). Tyskland/Danmark.
Swietelsky Baugesellschaft mbH. Østrig.
TSO. Frankrig.

Der er tale om Banedanmarks hidtil største sporentreprise til flere milliarder kroner, hvor der blandt andet skal etableres og udskiftes 80 sporskifter og udlægges 180.000 kubikmeter skærver.

Afgørelsen om hvilken entreprenør, der vinder denne store sporopgave, afgøres i løbet af efteråret 2015.