100 km/t på Gribskovbanen (Generelt)
Det kunne skyldes, at det er dyrt at opgradere strækningen til en 100 km/t-strækning, der iøvrigt kun kan blive imellem Kagerup og Tisvildeleje, da der er alt for mange ubevogtede overkørsler imellem Slotspavillionen og Kagerup. Så den tidsgevinst vil nok være til at overskue. Desuden skal pengene jo komme et sted fra (Regionen og kommunerne). På resten af turen til Tisvildeleje skal der udvides i sikringsanlæg og samtlige sikrede overkørsler på turen, hvilket kan være svært pga. trinbrætterne og Vejdirektoratets generelle had til overkørsler. Det vil igen kunne betyde lokale hastighedsnedsættelser. Det vil nok være klogere at satse på en udvidelse af halvtime-driften i stedet og det arbejdes der så vidt vides også på.