Ja! Det vil netop være driftmæssigt logisk og på alle måder godt. Banen skulle så indhegnes (af hensyn til dyrene) + forsynes med niveufri overgange. Så kunne togene drøne gennem skoven med 120 km/t - og det vil give hele Nordsjælland et trafikalt løft. Nej, jeg er ikke ironisk, det vil muligvis være en rigtig fornuftig investering, for Gribskovbanen har et stort passagertal og potentiale for yderligere vækst. Jeg husker, da man gjorde netop denne øvelse med Hareskovbanens omdannelse til S-tog i 1977 - det var endda meget dyrere pgra elektrificeringen, og passagertallet på den strækning er ikke særligt stort.