Det er undertegnede og i mindre omfang Morten Haagensen og Madseckert, der har lavet oversigterne på Wikipedia-siden til erstatning for og supplering af nogle mere simple lister.

Det er rigtigt, at de for mit vedkommende er baseret på de tilsvarende oversigter på Jernbanen.dk, da det jo er her, man får det komplette overblik. Af samme årsag og for at gøre det nemt at sammenholde oplysningerne er inddelingen af litra og undertyper derfor stort set den samme. Men derudover er der samlet oplysninger om lokomotivernes eventuelle videre skæbne fra en mængde af Jernbanen.dk's undersider. For togsæt bemærkes i øvrigt at der er benyttet en lidt andet opsætning for at få alle nummerserierne med.

Der er således ikke tale om direkte kopi men sammenstykning baseret på Jernbanen.dk's oplysninger og naturligvis med mine egne ord. Resultatet ligner selvfølgelig, men emnet er jo i sagens natur det samme. Men jeg beklager naturligvis, at der ikke er angivet kilder, men jeg har nu tilføjet en sådan afsnit med henvisninger til oversigterne her på Jernbanen.dk.

Angående det anonyme så fremgår det af historikken for enhver artikel, hvem der har lavet hvad hvornår. Nogle brugere som undertegnede benytter ganske vist ligesom her på forum andre navne end deres rigtige, men for mit vedkommende fremgår mit rigtige navn af min brugerside. Af historikken fremgår det i øvrigt også at opfordringen til at tilføje oplysninger om vogne er indsat af Madseckert. Samme historik fortæller i øvrigt også at oversigterne er indsat over fem-seks omgange fordelt over en måneds tid. For alle de detaljerede oplysninger får man altså ikke samlet og sat op på nogle få timer.

Igen, jeg skal beklage at Jernbanen.dk ikke er blevet ordenligt krediteret. Det er naturligvis ikke tilsigtet men burde tværtimod have fremgået tydeligt. For jeg er naturligvis fuldt ud klar over det enorme stykke arbejde, der er lagt i Jernbanen.dk til glæde for rigtig mange.

Med venlige Wikipedia-hilsner
Leif Jørgensen

Hej Leif
Jeg er noget overrasket over, at det er dig der er "keglen" og jeg synes stadig det er rigtig dårlig stil at kopiere så meget data fra Jernbanen.dk - også selvom Jernbanen.dk nævnes som kilde.
Som nævnt andetsteds i tråden handler det ikke kun om at kopiere indhold men i høj grad også om placeringer på Google. Jeg kæmper i forvejen en hård kamp med Wikipedia om at være nummer 1 på Google på attraktive søgeord (SEO) og selvom Google elsker Wikipedia så har jeg snuppet en del førstepladser på søgeord med mange søgninger f.eks "my lokomotiv", "danske lokomotiver", "scandia randers" og "ahtj". Til gengæld er listen med keywords, hvor Wikipedia er nummer 1 ca. 100 gange så lang.
Når du kopierer tekst fra Jernbanen.dk til Wikipedia er der risiko for, at Google vurderer det som Duplicate content og hvis Google vurderer, at originalteksten er den på Wikipedia, så bliver Jernbanen.dk straffet i form af lavere placeringer. I værste fald kan Jernbanen.dk ryge helt ud af Googles index.
For at gøre en lang historie kort så vil jeg foreslå, at du fjerner kolonnerne Videresalg og Bemærkninger, som er dem der indeholder mest duplicate content.