Kære kollega Ove,

DSB har jeg aldrig været ansat ved (idet min konvertering i 1985 fra "togtosse" til jernbanemand skete gennem ansættelse ved Østbanen a/s, som dette privatbaneselskab kom til at hedde ved en officiel navneændring i 1979).

Det, der triggede mig i nærværende tråds navneleg, var denne lovbekendtgørelses-formulering, jeg tidligere citerede, nemlig:

"§ 1. Statsvirksomheden DSB (Danske Statsbaner) etableres med virkning fra den 1. januar 1999 som en selvstændig offentlig virksomhed, DSB."

Måske kan denne formulering forklares med den "ministerielle konservatisme", der f.eks. gør, at privatbanerne konsekvent benævnes "privatbaner", fordi det nu engang er "den lovfæstede betegnelse" for den type banevirksomheder uanset, at majoritetsejerkredsen er offentlig, og at betegnelsen "lokalbaner" efterhånden har vundet fodfæste i det daglige.

Blot en tanke - hvoraf der vist stadig er nogle (tror jeg) .

Bedste lokalbane (privatbane) hilsener
Niels