Jeg gætter på, at ligesom på banen mellem Nykøbing F og Rødbyhavn har man heller ikke på banen fra Lübeck til Puttgarden har nedlagt de krydsningsstationer man tidligere har brugt til F.eks. godstog.

Så vidt jeg erindrer, kan krydsningsstationerne mellem Nykøbing F Vest og Rødby Færge ikke længe benyttes. Sporskifterne er aflåst og måske fjernet mere eller mindre, ligesom de er det på Masnedø. Men sikringsanlæggene er stadig intakte, hvorfor de stadig står som "hele stationer" i TIB (se også Rødby Færge i TIB!).

Men alt kan jo retableres, hvis man poster penge i det (mange penge).