Salget af EA er i mine øjne bare en fejl i en række modstridende beslutninger, fra skiftende regeringer. Det var allerede under en borgerlig regering i 80'erne at man hævede broer på Sjælland og København, for at kunne køre på strøm. Havde man fortsat det arbejde, havde man kunne nå langt på 30 år. I stedet bestiller man IC4 og IC2. Jeg rystede på hovedet, allerede da man bestilte dem.

Kan vi ikke godt blive fri for de der bemærkninger om hvad den ene eller den anden regering har besluttet?
Salg af EA og køb af IC4 var først og fremmest den daværende DSB ledelses fortjeneste - ganske vist under nogle rammebetingelser sat - ikke af regeringen, men af et bredt udsnit af Folketingets partier ved diverse forlig - finanslove og/eller deciderede trafikforlig.