Jeg skrev:

Derimod er det nu blevet bekræftet, at "Krokodillen" ikke kører via Danmark, men i stedet via Polen og færges til/fra Ystad. Jeg citerer SBB Historic:
"Gegenüber den bisherigen Informationen wird die Reiseroute bei Frankfurt/Oder über die polnische Grenze nach Swinoujscie führen. Von dort aus wird der Zug mit einer Fähre nach Ystad (Schweden) gelangen."

Der er nu også kommet en bekræftelse og forklaring fra Henrik Reuterdahl, Sveriges Järnvägsmuseum.

Det ser ud som at det er noget lettere at få lokomotivet godkendt til kørsel/transport gennem Polen end gennem Danmark. Er den polske "transportstyrelse" nemmere at have med at gøre end den danske, er den mere effektiv eller bare mindre grundig ?