...og vi snakker formentlig ca 5 mio kr for indbygning og godkendelse af nyt onboard udstyr i styrevognen. De penge kan man lave meget på MY 1126 for, og så overlever de nok at lave omløb...

I det hele taget skal man nok til at vænne sig til, at det så småt er ved at være helt slut med at få "nyt", gammelt materiel ud at køre - dertil er tidens krav for vanskelige (og dermed dyre) at opfylde.

Trist, kan man mene - men den barske virkelighed, som man må forholde sig til.

Endnu en god grund til at slutte op omkring det eksisterende (klubber, materiel m.v.) i stedet for at fantasere om, hvad der kunne være sjovt...