Eller som Banedanmark skriver - også ofte synlig her på sitet:

'Sidste etape af dobbeltsporet mellem Vamdrup og Vojens'

Så kan man vel ikke fortænke andre i at bruge samme begreb..

Du har selvfølgelig delvist ret - men det er lidt svært: For hvornår skal man skelne mellem "fagsprog" og "dagligsprog"?

Hvornår er det på sin plads at skelne mellem en station og et trinbræt - eller sige "station" om begge dele? Hvornår er det på sin plads at skelne mellem et lokomotiv og et togsæt - eller sige "tog" om det hele?

Det handler om det sproglige og faglige niveau for samtalen.

Og i en tråd, der tager udgangspunkt i noget så specifikt ssom AM-signaler - og dermed også kapacitet - synes jeg, at det er på sin plads at skelne mellem dobbeltspor og to vekselspor. Det har trods alt en betydning i netop den sammenhæng ... ikke så meget for AM-signalerne isoleret set, men for kapaciteten, hvilket inddelingen i blokafsnit jo i sidste ende handler om.