Der var ikke billetsalg i Kølsen og kun trinbræt

Kære Niels Ole

Det er vi så ikke enige om. Det er korrekt, at der på et tidspunkt kun var trinbræt og ikke billetsalgssted. Men der har været billetsalgssted. Hvornår der blev oprettet billetsalgssted og hvornår det blev nedgraderet til trinbræt, har jeg ikke styr på. Men et par punktnedslag i diverse tjenestekøreplaner viser følgende:

1. maj 1894: Kølsen B
1. oktober 1919: Kjølsen B
15. maj 1930: Kjølsen B & S [sort timeglas]
15. maj 1931: Kølsen B & S [sort timeglas]
15. maj 1934: Kølsen B & S [sort timeglas]
3. oktober 1948: Kølsen T

Noget tyder på, at der har været billetsalgssted helt fra starten 15. september 1893.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Shipmik
Bent Mikkelsen
Ringkøbing

Et Y-tog er afsporet mellem Bonnet og Ramme i dag efter at have kollideret med en gylletankvogn. 1 person er kvæstet.

http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-68656541:tog-afsporet-på-lemvigbanen.html

Billede her: http://b.bimg.dk/node-images/440/6/452x226-c/6440495-en-enkelt-passager-p-sygehus-efter...

Mvh.

/Jan

Tak for din information, og har tilmeldt mig, men det undre mig der ikke er kommet nogen rettelser siden de nævnte datoer.

Jeg fik nu da en abonnementsbesked om opdatering af TIB(Ø) i går kl. 14.45 - rettelsen gældende fra 29.05.2013.

Høje Taastrup evt til at få drejet hjul?

Ja

Tak for din information, og har tilmeldt mig, men det undre mig der ikke er kommet nogen rettelser siden de nævnte datoer.

Hilsen

Frode
Ballerup

Var selv med de to tidlige tog (der ikke skulle skifte i Fredericia), og det var først på hjemturen at folk blev lidt overstadige - omend de havde nok presence of mind til at rydde det værste af vejen. Jeg stod dog af og på i Odense, så hvad der måtte være sket efterfølgende skal jeg ikke kunne sige, omend folk var ved at komme ned fra adrenalinsuset igen.

Et af problemerne skulle iflg. en af fodboldguiderne have været, at mange af de store brød (der kan fungere som irettesættere) var taget med de tidlige tog, og derfor manglede som den der "Så stopper festen, lige nu!"-faktor, som ingen rigtig tør modsætte sig.

og bus 123 fra Valby Langgade station til Roskilde/Slagelse og husker jeg forkert også Korsør,

Bent Jensen

Du husker ikke forkert, der stod Korsør på skiltet.

Bent Jensen

Når DSB Museumstog kører lønnet arbejde er det i realiteten DSB der kører.

Jeg troede, det var lejeren, der kørte, fx. at det er Hector Rail, der kører, hvis de lejer et lokomotiv hos DSB Museumstog.

Ja, jo, men når MZ1401 kører med orientexpressen er det vel DSB der kører for VSOE.

Spørgsmålet her startede jo med om de øvrige operatører havde problemer med at DSB Museumstog kørte lønarbejde og her er pointen at det er sådan set "bare" DSB der kører.

Når DSB Museumstog kører lønnet arbejde er det i realiteten DSB der kører.

Jeg troede, det var lejeren, der kørte, fx. at det er Hector Rail, der kører, hvis de lejer et lokomotiv hos DSB Museumstog.

Om der står DSB i navnet eller ej, ændrer ikke på at Museumstog stadig er ejet af DSB og støttet af Banedanmark.

Nåh, nu måvi hellere gå i CVR og få ejerforhold mm. på plads:

CVR 25050053 DSB A/S.

Under hvert CVR nummer er der et eller flere P-numre, som identificerer forskellige forretningsenheder eller -adresser.
Her finder vi:

P-nr: 1018258125 Danmarks Jernbanemuseum, Lunderskov
1016671548 DSB Museumstog København
1016671580 DSB Museumstog Lunderskov
1007639607 DSB Jernbanemuseet Odense
1018258133 DSB Museumstog Roskilde

Umiddelbart ser det ud til at både Jernbanemuseet og Museumstog er fulde DSB afdelinger På Jernbanemuseets hjemmeside står der da også:

Danmarks Jernbanemuseum ejes af DSB og støttes af Banedanmark.

Så som jeg startede med at slå fast: Der er intet at komme efter!

Når DSB Museumstog kører lønnet arbejde er det i realiteten DSB der kører.

Baseret på de nye oplysninger om urets kvalitet, nogle fejler intet andre driller åbenbart, så sætter jeg mindste prisen ned til kun kr. 500,-

Hvis en eventuel køber ønsker det, kan jeg starte uret op og tjekke om at virker som det skal inden vi handler.

Ha' en go' dag.

Henrik

Men glæder mig til at se donationerne for at rense togene vælter ind.

Kan ikke se hvorfor jeg skal støtte Midtjyske Jernbaner med at rense tog der højst sandsynligt får saksen før eller siden...
Men du støtter måske også DSB s-tog når de får et af deres tog smurt ind?
Hos mig er det hærværk og det er noget politiet tager sig af... Heldigvis!

Det er jo desværre også private og foreninger det går ud over.

Jeg siger ikke at DSB og Arriva har overflod af penge, men de kan trods alt afsætte beløb til rensning.
Det har foreninger og private ikke samme mulighed for.

Jeg støtter derfor donationer og hjælp til at fange bæsterne.

Edit: Bombardier har i øvrigt udviklet et nyt højhastighedstog kaldt Zefiro, men det bygges næppe i Danmark.

http://www.youtube.com/watch?v=1tpu5KPpEbk

The Frecciarossa 1000, also known as the V300 Zefiro (Bombardier) or ETR 1000 (Trenitalia) is a design of high speed train developed by Bombardier Transportation and AnsaldoBreda. 50 trainsets were ordered by Trenitalia in 2010.

I er selv med til at bære ved til bålet, når I selv blæser det højt op i skyerne.
Nu har du jo så også selv fortalt, hvor de står henne, og det var jo netop det, du opfordrede folk herinde til IKKE at gøre!

Nu står det nævnt i denne tråd flere gange og skaden er sket på den lokation.

Men skal vi så ikke bare lukke dette forum nu når det er så skadeligt?

Vil godt bede folk herinde om at lade være med at uploade billeder af parkerede/hensatte tog, samt deres lokationer.
For der er nogen der læser med herinde, som er meget lyssky og bange for andre mennesker, der ikke kan lade dem stå i fred.

Og du tror ikke de finder ud af det alligevel? - I øvrigt skal nogle graffiti malere ikke bestemmer hvilke billeder jeg tager eller uploader!

Mange ting har faktisk stået i måneder uden at blive rørt, men så snart det bliver nævnt her, går der kun få dage og vupti så er togene blevet grimme.
Eks. i Bonnet har de stået i siden Marts i fred og ro. Så kom der info her og ja resten kan du jo se.
Det er jo billederne der gør dette. Og er det så meget værd at andre kan se ens billeder, at togene så skal ødelægges bagefter?

Godt nok har de ikke så mange passager med deres tog men det skulle da undre at ikke en har kørt forbi og tænkt, hvad holder der der?

Er der i øvrigt andet som jeg ikke må tage billedet af nu vi er igang, det er dejligt at vide hvor langt censuren række, hvis jeg eksempelvis tager til Lemvig i løbet af min sommerferie, må jeg så godt offentliggøre et billedet af jeres Bjergbane?

Kan du ikke rette henvendelse til webmaster for fremtiden så han kan bestemmer hvad der skal ske på hans fora?

I øvrigt undgår jeg selv at uploade billeder med graffiti på, jeg tror at det hjælper mere at tie væk end at klippe deres fingre af (som du jo mener er den store løsning) - du har kun et problem, hvem er det som skal have klippe deres fingre af? - de skal jo fanges først...

Forstiller mig heller ikke at du oplyser din adresse og hvornår der ingen er hjemme...

Nu bor jeg jo heller ikke i et venteskur på stationen...

Men glæder mig til at se donationerne for at rense togene vælter ind.

Kan ikke se hvorfor jeg skal støtte Midtjyske Jernbaner med at rense tog der højst sandsynligt får saksen før eller siden...
Men du støtter måske også DSB s-tog når de får et af deres tog smurt ind?
Hos mig er det hærværk og det er noget politiet tager sig af... Heldigvis!

Denne tråd er startet den 12. marts hvor togene allerede var godt overmalet af det første billede at dømme. Teorien med at grafittimalere hopper i en bus og kører landet rundt når de ser et billede på forummet her, er for langt ude.

Hvorfor er det for langt ude?

I er selv med til at bære ved til bålet, når I selv blæser det højt op i skyerne.
Nu har du jo så også selv fortalt, hvor de står henne, og det var jo netop det, du opfordrede folk herinde til IKKE at gøre!

Nu står det nævnt i denne tråd flere gange og skaden er sket på den lokation.

Denne tråd er startet den 12. marts hvor togene allerede var godt overmalet af det første billede at dømme. Teorien med at grafittimalere hopper i en bus og kører landet rundt når de ser et billede på forummet her, er for langt ude.

14. marts var der endnu ikke kommet sovs - i hvert fald på den ene side - på sættene i Bonnet: http://www.oledinesen.dk/danmark-privatbaner/?album=158&gallery=168&pid=6662

Vil godt bede folk herinde om at lade være med at uploade billeder af parkerede/hensatte tog, samt deres lokationer.
For der er nogen der læser med herinde, som er meget lyssky og bange for andre mennesker, der ikke kan lade dem stå i fred.

Og du tror ikke de finder ud af det alligevel? - I øvrigt skal nogle graffiti malere ikke bestemmer hvilke billeder jeg tager eller uploader!

Mange ting har faktisk stået i måneder uden at blive rørt, men så snart det bliver nævnt her, går der kun få dage og vupti så er togene blevet grimme.
Eks. i Bonnet har de stået i siden Marts i fred og ro. Så kom der info her og ja resten kan du jo se.
Det er jo billederne der gør dette. Og er det så meget værd at andre kan se ens billeder, at togene så skal ødelægges bagefter?
Forstiller mig heller ikke at du oplyser din adresse og hvornår der ingen er hjemme...

Men glæder mig til at se donationerne for at rense togene vælter ind.

Denne tråd er startet den 12. marts hvor togene allerede var godt overmalet af det første billede at dømme. Teorien med at grafittimalere hopper i en bus og kører landet rundt når de ser et billede på forummet her, er for langt ude.

M.v.h.
Niels

Vil godt bede folk herinde om at lade være med at uploade billeder af parkerede/hensatte tog, samt deres lokationer.
For der er nogen der læser med herinde, som er meget lyssky og bange for andre mennesker, der ikke kan lade dem stå i fred.

Og du tror ikke de finder ud af det alligevel? - I øvrigt skal nogle graffiti malere ikke bestemmer hvilke billeder jeg tager eller uploader!

Mange ting har faktisk stået i måneder uden at blive rørt, men så snart det bliver nævnt her, går der kun få dage og vupti så er togene blevet grimme.
Eks. i Bonnet har de stået i siden Marts i fred og ro. Så kom der info her og ja resten kan du jo se.
Det er jo billederne der gør dette. Og er det så meget værd at andre kan se ens billeder, at togene så skal ødelægges bagefter?
Forstiller mig heller ikke at du oplyser din adresse og hvornår der ingen er hjemme...

Men glæder mig til at se donationerne for at rense togene vælter ind.

Det hedder nu DSB Museumstog, selvom det måske kaldes Museumstog Randers, Museumstog Syd (Lunderskov) .

http://www.museumstog.dk/?p=kontakt

Nå for pokker, så har der jo været spildt arbejde med nyt brevpapir og ændre navn på alle vores dokumenter og så må vi nok også smide vores plakater ud for sommerens kørsler

Om der står DSB i navnet eller ej, ændrer ikke på at Museumstog stadig er ejet af DSB og støttet af Banedanmark.

Nå for pokker, så har der jo været spildt arbejde med nyt brevpapir og ændre navn på alle vores dokumenter og så må vi nok også smide vores plakater ud for sommerens kørsler.

Eller I kan arbejde lidt mere med konsistensen i jeres kommunikation.

Det hedder nu DSB Museumstog, selvom det måske kaldes Museumstog Randers, Museumstog Syd (Lunderskov) .

http://www.museumstog.dk/?p=kontakt

Nå for pokker, så har der jo været spildt arbejde med nyt brevpapir og ændre navn på alle vores dokumenter og så må vi nok også smide vores plakater ud for sommerens kørsler

Here we go again... den har været oppe at vende før. Bemærk at det hedder DSB Museumstog

Der er ikke noget at komme efter.

Det hedder nu Museumstog Randers, Museumstog Syd (Lunderskov) osv.

Det hedder nu DSB Museumstog, selvom det måske kaldes Museumstog Randers, Museumstog Syd (Lunderskov) .

http://www.museumstog.dk/?p=kontakt

Dejligt at se, at MZ1401 tjener "føden" hjem til Museumstog.

Jeg troede Museumstog var, netop, Museumstog

Here we go again... den har været oppe at vende før. Bemærk at det hedder DSB Museumstog

Der er ikke noget at komme efter.

Det hedder nu Museumstog Randers, Museumstog Syd (Lunderskov) osv.

Vil godt bede folk herinde om at lade være med at uploade billeder af parkerede/hensatte tog, samt deres lokationer.
For der er nogen der læser med herinde, som er meget lyssky og bange for andre mennesker, der ikke kan lade dem stå i fred.

Og du tror ikke de finder ud af det alligevel? - I øvrigt skal nogle graffiti malere ikke bestemmer hvilke billeder jeg tager eller uploader!

Det jeg mangler er en definition på anvendelsen af de enkelte karakterer.

Fyrkassekarakterer har jeg bemærket som: Ny - 0 - 1 - 2 - 3 - 4.
De første giver sig selv, men efterhånden som fyrkassen bliver dårligere - hvilket bl.a. kan ses i de udsendte Reparationsoversigter for Cvk Aarhus og Cvk København er jeg interesseret i at vide hvordan der evt. defineres mellem karakter 2 - 3 og 4.

Kedelkarakterer giver samme problemer. Har bemærket disse som: Ny - 0 - 1 - 2 og 3.

Tenderkarakterer har jeg ikke set i forbindelse med Reparationsoversigter, men alene i forbindelse med oversigter udarbejdet over hensatte loko. Karaktererne har her været 1 - 2 - 3 og 4.

Ligger nogle inde med definitioner/"Facitliste" eller andet omkring ovenstående er jeg meget interesseret.

REPARATIONSOVERSIGTER: Ligger nogle inde med sådanne hører jeg meget gerne nærmere. Har en del i arkivet men mangler mange endnu primært fra ca 1945 og frem.

Hej alle

Har i da ikke andet at give jer til, og alle jeres gætterier, stop nu, og brug jeres sunde fornuft på andet end ævl.

Mz har været til teknisk eftersyn i Randers og er stadig udlejet til Railcare.

Tak for svaret på mit spørgsmål, der ellers var forsvundet helt i jura diskussioner.

Har i da ikke andet at give jer til, og alle jeres gætterier, stop nu, og brug jeres sunde fornuft på andet end ævl.

Mz har været til teknisk eftersyn i Randers og er stadig udlejet til Railcare.