<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">
<channel>
<title>Jernbanen.dk forum</title>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/</link>
<description>Jernbanen.dk forum for diskussion af alle aspekter fra jernbanens verden</description>
<language>da</language>
<item>
<title>Styrevogntog, placering af motorv. og styrev., øerne</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hej</p>
<p>Hovedreglen på øerne er jo at loko vender mod syd,  syrevognen vender mod nord.<br />
På Lille Nord er der flere fotos hvor det er omvendt, og jeg erindrer også svagt at det kunne være tilfældet på &lt;hareskovbanen. (typisk Mo(ML) og CLS/CRS)<br />
Nogen forklaring på dette?</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65664</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65664</guid>
<pubDate>Mon, 17 Jun 2013 15:52:58 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65664</wfw:commentRss><dc:creator>gamle ole</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Den sidste svenske skinnebus i dansk trafik</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>I det svenske forum Postvagnen frågas vilken dansk privatbana som var sist med svensk skinnebus i trafik. VLTJ är väl en stark kandidat?</p>
<p><a href="http://postvagnen.com/forum/index.php?id=738913">Postvagnen.</a></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65659</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65659</guid>
<pubDate>Mon, 17 Jun 2013 12:18:47 +0000</pubDate>
<category>Jernbanehistorie</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65659</wfw:commentRss><dc:creator>Lennart Carlsson</dc:creator>
</item>
<item>
<title>MY/MX</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hej. Jeg var forbi KØGE nord 3/6.Og så følgende MY 1153/58 MX 1008 Contec rail<br />
MX 1006 i gl. bemaling og MX 1017/18 Bldx. Der kommer billeder senere, håber jeg.<br />
Venlig hilsen Henrik Bjerringbro.<img src="images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> [img]http://mymx[/img]</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65655</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65655</guid>
<pubDate>Mon, 17 Jun 2013 09:38:42 +0000</pubDate>
<category>Jernbanehistorie</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65655</wfw:commentRss><dc:creator>Henrik Nielsen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Nattemøde</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Goddag i &quot;Herreværelset&quot;.  Ses vi i nat ? (og det er ikke underlødigt) <img src="images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65571</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65571</guid>
<pubDate>Sat, 15 Jun 2013 08:44:44 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65571</wfw:commentRss><dc:creator>Steen Nielsen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Enmandsbetjening af ICL fra 30/6</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Fra den 30/6 vil der være enmandsbetjening på alle tog mellem Frederikshavn og Aalborg, inkl. InterCity og InterCityLyn togene. DSB 1´ forbliver i togene, men uden service. </p>
<p>Jeg kan forstå at man gør det i regionaltogene, men at man også gør det i fjerntogene er dårlig service - især for dem der betaler i dyre domme for at benytte DSB 1´, som nu først får serveret morgenmad/kaffe omkring Skørping/Hobro.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65552</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65552</guid>
<pubDate>Fri, 14 Jun 2013 17:28:13 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65552</wfw:commentRss><dc:creator>andersj</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Sæt dig ind i toget og fløjet til målet!</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Fremtidens tog kører ikke kun på skinner. Nej det kører direkte ind i flyvemaskinen hvorefter denne flyver til den ønskede destination. I hvert fald i teorien.</p>
<p>Her er et engelsksproget link til en flymesse i næste uge:</p>
<p><a href="http://actu.epfl.ch/news/epfl-presents-a-modular-aircraft-at-le-bourget/">http://actu.epfl.ch/news/epfl-presents-a-modular-aircraft-at-le-bourget/</a></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65549</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65549</guid>
<pubDate>Fri, 14 Jun 2013 16:51:59 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65549</wfw:commentRss><dc:creator>Information</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Vind en tur til Berlin med ICE ?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Kære Forum.</p>
<p>Vil lige gøre opmærksom på at ARRIVA/DB kører en<br />
kampagne/konkurrence i øjeblikket, hvor der er mulighed<br />
for at vinde en tur til Berlin med ICE <img src="images/smilies/smile.png" alt=":-)" /></p>
<p>Man kan deltage på hjemmesiden: <a href="http://mitarriva.dk/">http://mitarriva.dk/</a><br />
eller på en af de betjente stationer !</p>
<p>De bedste hilsner</p>
<p>Ulrich Albrechtsen<br />
Thisted Banegård</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65542</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65542</guid>
<pubDate>Fri, 14 Jun 2013 12:42:31 +0000</pubDate>
<category>Jernbanen i dag</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65542</wfw:commentRss><dc:creator>Tur med ICE</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Havnerundfart på Randers Havn</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg har lagt et par billeder op fra dette arrangement, som DSB Museumstog have arrangeret. <br />
Henrik Harnow fra Danmarks Jernbanemuseum fortalt omkring Randers havn og omkring jernbaner og havne generalt.<br />
Ved Bobardier(Tidligere Scandia) viste Anders Hansen rundt, han havde arbejdet der i 35 år.<br />
Toget der kørte turen bestod af MO 1846 (Bygget af Scandia/Frichs).</p>
<p><a href="http://www.nomisdk.com/havnerundfart-pa-randers-havn/">http://www.nomisdk.com/havnerundfart-pa-randers-havn/</a></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65520</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65520</guid>
<pubDate>Thu, 13 Jun 2013 17:56:20 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65520</wfw:commentRss><dc:creator>Nomisdk</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Odense i går eftermiddags</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Der kom da lidt ;)</p>
<p><img src="images/uploaded/2013061310000151b9982123ba4.jpg" alt="[image]" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65509</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65509</guid>
<pubDate>Thu, 13 Jun 2013 10:00:18 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65509</wfw:commentRss><dc:creator>MY1146</dc:creator>
</item>
<item>
<title>tog/godsvogn</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>hej<br />
Vi bor på Hunstrupstation og vil rigtig gerne have en tog/gods vogn til at stå her på grunden. <br />
er der nogen der ved hvor man kan skaffe en til rimelige penge :)</p>
<p>Mvh. Elisa og Peter</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65487</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65487</guid>
<pubDate>Wed, 12 Jun 2013 19:01:35 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65487</wfw:commentRss><dc:creator>elisa sunesen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gæt en viadukt</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="images/uploaded/2013061218250451b8bd00d2668.jpg" alt="[image]" /></p>
<p>Hvor befinder denne underføring under jernbanen sig?</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65485</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65485</guid>
<pubDate>Wed, 12 Jun 2013 18:26:49 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65485</wfw:commentRss><dc:creator>andersj</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Gæt en overkørsel?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ude i det sommerlige Danmark findes en overkørsel med bomanlæg i funktion.</p>
<p><img src="images/uploaded/2013061214524751b88b3f3cf48.jpg" alt="[image]" /></p>
<p>Gæt hvilken?</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65474</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65474</guid>
<pubDate>Wed, 12 Jun 2013 14:53:20 +0000</pubDate>
<category>Billedegætterier</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65474</wfw:commentRss><dc:creator>Dampfmeisteren</dc:creator>
</item>
<item>
<title>IC4 uden for Jylland</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Jævnfør jeres skriverier om at IC4 skal være i nærheden af værksteder, så jeg Tirsdag d. 11. Juni på Nyborg station ca. 17.20 et sådan sæt med passagerer <img src="images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> <br />
Destination Aarhus !  Hvor mange er begyndt at køre mod &quot;Djælveøen ?  <img src="images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> <br />
I Korsør så jeg et sidespor der vistnok drejer ned mod Korsør. Jeg bemærkede at man havde &quot;afmonteret&quot; den ene skinne og lagt ved siden af. Det er noget man er dygtig til i Danmark at gøre jernbanen &quot;ubrugelig&quot;. <img src="images/smilies/frown.png" alt=":-(" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65470</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65470</guid>
<pubDate>Wed, 12 Jun 2013 14:08:15 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65470</wfw:commentRss><dc:creator>Steen Nielsen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Langåbanen</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hej.</p>
<p>Her lidt billeder fra Langåbanen, juni 2013.</p>
<p><img src="images/uploaded/2013061209564551b845ddb0c4a.jpg" alt="[image]" /><br />
Med IC-tog mellem Vinderup og Skive.<br />
<img src="images/uploaded/2013061209580451b8462c9385d.jpg" alt="[image]" /><br />
<img src="images/uploaded/2013061209585751b84661ad6a8.jpg" alt="[image]" /><br />
U-signalet i Rønbjerg.<br />
<img src="images/uploaded/2013061209593551b84687ceb13.jpg" alt="[image]" /><br />
Resterne af Estvad sidespor, har selv rangeret her med MH.<br />
<img src="images/uploaded/2013061210012851b846f8b3327.jpg" alt="[image]" /><br />
I-signal til Ravnstrup.<br />
<img src="images/uploaded/2013061210020051b847188a03e.jpg" alt="[image]" /><br />
Krydsning med Arriva i Ravnstrup.<br />
<img src="images/uploaded/2013061210024451b84744205c0.jpg" alt="[image]" /><br />
Viborg, resterne af Løgstørsporet ses til venstre.<br />
<img src="images/uploaded/2013061210033551b8477783887.jpg" alt="[image]" /><br />
Viborg station med remise.<br />
<img src="images/uploaded/2013061210045051b847c24fe48.jpg" alt="[image]" /><br />
Krydsning i Rindsholm.<br />
<img src="images/uploaded/2013061210053651b847f084d99.jpg" alt="[image]" /><br />
Bro mellem Rødkærsbro og Bjerringbro.<br />
<img src="images/uploaded/2013061210071051b8484e1266b.jpg" alt="[image]" /><br />
<img src="images/uploaded/2013061210072951b848618a4cc.jpg" alt="[image]" /><br />
<img src="images/uploaded/2013061210080651b84886da19d.jpg" alt="[image]" /><br />
Bjerringbro, endnu en krydsning.<br />
<img src="images/uploaded/2013061210091551b848cbade00.jpg" alt="[image]" /><br />
Indkørslen til Langå.<br />
<img src="images/uploaded/2013061210095451b848f206aba.jpg" alt="[image]" /><br />
Langå station.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65466</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65466</guid>
<pubDate>Wed, 12 Jun 2013 10:12:47 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65466</wfw:commentRss><dc:creator>jiko</dc:creator>
</item>
<item>
<title>CFL på stålet</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>På de lange sommeraftener kan det liiiiige akkurat lade sig gøre <img src="images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> </p>
<p>Her ankommer MX 1023 til Frederiksværk med 11 flade på krogen.</p>
<p>mvh, Allan</p>
<p><img src="images/uploaded/2013061123025851b7aca2c310a.jpg" alt="[image]" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65463</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65463</guid>
<pubDate>Tue, 11 Jun 2013 23:03:29 +0000</pubDate>
<category>Jernbanen i dag</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65463</wfw:commentRss><dc:creator>Allan Støvring-Nielsen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Lidt fra en arbejdsdag, Herning - Struer</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hej.</p>
<p>Her lidt billeder fra en arbejdsdag mellem Herning og Struer. Man kører regionaltog<br />
fra Herning til Holstebro, vender og kører tilbage til Herning. Og derefter tilbage til Struer.<br />
<img src="images/uploaded/2013061108263751b6df3d6a3c7.jpg" alt="[image]" /><br />
Toget til dagens kørertur.<br />
<img src="images/uploaded/2013061108231851b6de76181a6.jpg" alt="[image]" /><br />
Broarbejde ved Gødstrup, hvor det kommende sygehus skal bygges.<br />
<img src="images/uploaded/2013061108282651b6dfaa42770.jpg" alt="[image]" /><br />
<img src="images/uploaded/2013061108235251b6de98407c2.jpg" alt="[image]" /></p>
<p><img src="images/uploaded/2013061108250951b6dee5ce232.jpg" alt="[image]" /><br />
<img src="images/uploaded/2013061108255751b6df157d3fc.jpg" alt="[image]" /><br />
Krydsning i Skibbild, med MR 4053.<br />
<img src="images/uploaded/2013061108295051b6dffe60049.jpg" alt="[image]" /><br />
Tilbage i Herning holdt MZ 1453 med godstoger klar til afgang sydpå.<br />
<img src="images/uploaded/2013061108324851b6e0b07b5c3.jpg" alt="[image]" /><br />
Krydsning for anden gang i Skibbild, Lemvigbanens MY. (beklager den beskidte forrude)<br />
<img src="images/uploaded/2013061108344251b6e122a3d54.jpg" alt="[image]" /><br />
Struer.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65450</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65450</guid>
<pubDate>Tue, 11 Jun 2013 08:37:16 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65450</wfw:commentRss><dc:creator>jiko</dc:creator>
</item>
<item>
<title>100 år siden.</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hej <img src="images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> </p>
<p>I år er det faktisk 100 år siden at smalsporsjernbanen fra Rønne til Sandvig blev indviet, det skete i maj måned 1913.</p>
<p>Banen blev nedlagt i 1953 <img src="images/smilies/frown.png" alt=":-(" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65430</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65430</guid>
<pubDate>Sun, 09 Jun 2013 22:11:51 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65430</wfw:commentRss><dc:creator>jiko</dc:creator>
</item>
<item>
<title>IC3 i sommersolen</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="images/uploaded/2013060916592251b4b46a9539b.jpg" alt="[image]" /><br />
<img src="images/uploaded/2013060916595551b4b48bd0824.jpg" alt="[image]" /><br />
<img src="images/uploaded/2013060917002351b4b4a7e5daf.jpg" alt="[image]" /><br />
<img src="images/uploaded/2013060917004551b4b4bdb340e.jpg" alt="[image]" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65420</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65420</guid>
<pubDate>Sun, 09 Jun 2013 17:01:11 +0000</pubDate>
<category>Jernbanen i dag</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65420</wfw:commentRss><dc:creator>Benny Lind</dc:creator>
</item>
<item>
<title>målevogns litering</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hej alle </p>
<p>Jeg har brug for lidt hjælp og håber der er nogle som kan hjælpe med det </p>
<p>Jeg mangler et billed af literingen på en målevogn som Morten har taget udemærket billeder af </p>
<p><a href="http://mortenschmidt.piwigo.com/picture?/2741/category/37-banedanmark_og_dsb_tjenestevogne">http://mortenschmidt.piwigo.com/picture?/2741/category/37-banedanmark_og_dsb_tjenestevogne</a></p>
<p>Er der nogle som ligger inde med et billed hvor man kan se literingen tydeligt ??</p>
<p>Med venlig hilsen </p>
<p>Denis Petersen</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65418</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65418</guid>
<pubDate>Sun, 09 Jun 2013 15:39:59 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65418</wfw:commentRss><dc:creator>Denis Petersen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>den aktuelle FLOOD situation i Tyskland</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>det er ikke overstået, vandet stiger stadigt i de store floder og jernbanerne ser sådan her ud mange steder</p>
<p><a href="http://www.mdr.de/sachsen-anhalt/index.html">http://www.mdr.de/sachsen-anhalt/index.html</a></p>
<p>det bliver en regning på milliarder der rammer tyskland når dette er overstået . ,,,, alene at forsyne de mere end 100.000 indsatsfolk med mad og drikke.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65413</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65413</guid>
<pubDate>Sun, 09 Jun 2013 05:41:32 +0000</pubDate>
<category>Jernbanen i dag</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65413</wfw:commentRss><dc:creator>hjeriksen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Hvor findes teknikbeskrivelse og billeder af Metro-tog?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Findes der steder/sider/billeder hvor man kan se nærmere på metrotogene?</p>
<p>Har altid undret mig lidt over hvordan man eksempelvis overfører kørerstrømmen uden den &quot;normale&quot; brug af køreledning og strømaftager.</p>
<p>Ved godt at der sidder nogle stærkstrøms-&quot;skinner&quot; eller &quot;kasserør&quot; på siden af sporere/toget men kan ikke helt se eller lure hvordan den faktiske (fysiske) kontakt er mellem tog og strøm-&quot;kasserøret&quot;</p>
<p>Disse &quot;kasserør&quot; er heller ikke ubrudte, hvilket gør min undren endnu større. Hvad driver toget mellem disse &quot;kasserør&quot;?</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65400</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65400</guid>
<pubDate>Sat, 08 Jun 2013 13:26:14 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65400</wfw:commentRss><dc:creator>ID888</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ny køreplan Aalborg-Frederikshavn</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Der er gået en del rundt om at der skal starte en ny køreplan med halvtimesdrift i Vendsyssel medio august. Men nu er der ting der tyder på at vi alligevel få ny køreplan heroppe i Vendsyssel.</p>
<p>NT skriver nemlig på deres <a href="http://www.nordjyllandstrafikselskab.dk/default.aspx?m=4&amp;i=563&amp;pi=1&amp;pr=1">hjemmeside</a>:</p>
<blockquote><p>Plan for skift mellem busser og tog<br />
DSB, NT og Nordjyske Jernbaner arbejder på at forbedre køreplanerne for tog i Nordjylland. Det er pt. ikke afklaret, om der, udover det sædvanlige <strong>køreplanskift for togene i december 2013</strong>, også kommer <strong>nye togkøreplaner i august 2013</strong>. Derfor fremgår korrespondancer mellem NTs busser og DSBs tog ikke af de trykte køreplaner, da de kan være forældede indenfor ganske få måneder. I stedet for henvises der til rejseplanen, hvor det vil være muligt at finde skiftetider mv. for alle sammensatte rejser.</p>
</blockquote><p>Og rejseplanen viser bare helt basic K13-tider ved søgningen i august.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65373</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65373</guid>
<pubDate>Fri, 07 Jun 2013 21:04:53 +0000</pubDate>
<category>Jernbanen i dag</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65373</wfw:commentRss><dc:creator>Thomas Rasmussen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Køf 267 på tur.</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>I morges overhalede jeg en blokvogn på Fyn, med retning mod Jylland. På ladet stod Køf 267, som åbenbart skulle på udflugt. Mål og årsag kunne da være interessant at kende.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65370</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65370</guid>
<pubDate>Fri, 07 Jun 2013 20:24:11 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65370</wfw:commentRss><dc:creator>Coenen-Bache</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Billeder fra København H d. 4. og 7. juni 2013.</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Endnu engang har jeg taget nogle billeder på hovedbanen, fokus var primært CNL-nattoget, men også et par andre tog blev &quot;foreviget&quot;.<br />
En speciel ting ved CNL-nattoget i disse dage, er at Pragdelen mangler (Tjekkisk sovevogn + tysk liggevogn). Jeg formoder at det har med oversvømmelserne at gøre?</p>
<p>Her er billederne fra d. 4/6:<br />
<a href="http://mortenschmidt.piwigo.com/index?/category/219-københavn_h_d_4_6_2013">http://mortenschmidt.piwigo.com/index?/category/219-københavn_h_d_4_6_2013</a><br />
Og her billederne fra den 7/6:<br />
<a href="http://mortenschmidt.piwigo.com/index?/category/229-københavn_h_d_7_6_2013">http://mortenschmidt.piwigo.com/index?/category/229-københavn_h_d_7_6_2013</a></p>
<p>Et par appetitvækkere:</p>
<p><img src="http://mortenschmidt.piwigo.com/_datas/7/o/d/7odqzpartj/i/uploads/7/o/d/7odqzpartj//2013/06/04/20130604163317-3f8e3ee6-me.jpg" alt="[image]" /></p>
<p><img src="http://mortenschmidt.piwigo.com/_datas/7/o/d/7odqzpartj/i/uploads/7/o/d/7odqzpartj//2013/06/04/20130604163212-30494ff1-me.jpg" alt="[image]" /></p>
<p><img src="http://mortenschmidt.piwigo.com/_datas/7/o/d/7odqzpartj/i/uploads/7/o/d/7odqzpartj//2013/06/07/20130607163012-98176658-me.jpg" alt="[image]" /></p>
<p><img src="http://mortenschmidt.piwigo.com/_datas/7/o/d/7odqzpartj/i/uploads/7/o/d/7odqzpartj//2013/06/07/20130607163028-7325d72a-me.jpg" alt="[image]" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65354</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65354</guid>
<pubDate>Fri, 07 Jun 2013 16:27:34 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65354</wfw:commentRss><dc:creator>mss</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Museumstog april 2013</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hej</p>
<p>jeg har en toganmeldelse på musumstogskørsel mellem Næstved og Vordingborg den 27-28/5 2013 samt materielkørsel til og fra København.</p>
<p>Er der tilfældigvis en der vil give mig nogle oplysninger om kørslen (materiel m m)</p>
<p>Mvh Børge</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65345</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65345</guid>
<pubDate>Fri, 07 Jun 2013 14:38:16 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65345</wfw:commentRss><dc:creator>Børge Sundahl</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Billede fra Dresden</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Prøv lige at kigge med her:<br />
<a href="http://vejret.tv2.dk/artikel/id-69152974:vandstanden-i-dresden-var-den-næsthøjeste-i-168-år.html">http://vejret.tv2.dk/artikel/id-69152974:vandstanden-i-dresden-var-den-næsthøjeste-i-16...</a></p>
<p>Hvorfor holder der lokomotiver med korte mellemrum?</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65334</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65334</guid>
<pubDate>Fri, 07 Jun 2013 10:45:56 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65334</wfw:commentRss><dc:creator>jhcn</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Politikernes drøm mellem Kbh og Aarhus</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://ekstrabladet.dk/ferie/udland/article2002432.ece">http://ekstrabladet.dk/ferie/udland/article2002432.ece</a></p>
<p>Mon det er sådan vi skal køre mellem København og Aarhus i fremtiden? <img src="images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> </p>
<p>500 km/t... så er der sgu fart på.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65319</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65319</guid>
<pubDate>Fri, 07 Jun 2013 08:01:17 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65319</wfw:commentRss><dc:creator>Niekind</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Togførere væk fra Kystbanen/færre afgange</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Det ser ud til kystbanen skal til at køre uden togførere i dagtimerne<br />
ifølge dette indlæg, der citerer intern DSB post<br />
<a href="http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/article2002443.ece">http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/article2002443.ece</a></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65315</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65315</guid>
<pubDate>Fri, 07 Jun 2013 06:16:38 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65315</wfw:commentRss><dc:creator>Thorbjørn</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Da banen blev hævet i Vejle</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg sidder og kigger på et gammel billede fra Vejle:<br />
<a href="http://historiskatlas.dk/Havnegade_i_Vejle_%287417%29">http://historiskatlas.dk/Havnegade_i_Vejle_%287417%29</a><br />
Billede nummer 3: <em>Havnegade i begyndelsen af 1900-tallet. I midten Vejle Posthus på hjørnet af Havnegade og Jernbanepladsen.<br />
</em><br />
Degang var banen helt i niveau med gadeplan, modsat i dag, hvor den jo er hævet godt op. Ses tydeligt i Jernbanegade og Danmarksgade og så selvfølgelig ved højbanen, hvor den deler sig til hhv. Horsens og Jelling.</p>
<p>Jeg kan se på wikipedia at det skete i 1933: <em>I 1933 blev strækningen gennem Vejle flyttet op på en viadukt (højbane) igennem byen.</em></p>
<p>Der er flere billeder her:<br />
<a href="http://www.activestamps.com/portal/200009havnegade.aspx">http://www.activestamps.com/portal/200009havnegade.aspx</a></p>
<p>Er der nogen der har billeder fra dette anlæg? Det må da have været lidt af et arbejde igennem hele byen?</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65273</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65273</guid>
<pubDate>Thu, 06 Jun 2013 12:08:29 +0000</pubDate>
<category>Jernbanehistorie</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65273</wfw:commentRss><dc:creator>Niekind</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Sådan skal man IKKE fotografere tog.</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>- En Dreng fra Mørkøv har vidst bevæget sig lidt for tæt på, for at få de rigtige billeder af Tog, Meen Politi og Lokoførere er mildest talt ikke begejstrede for hans fremgangsmåde:</p>
<p><a href="http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-69155319:14årig-i-livsfarlig-leg-på-togskinner.html">Læs bare denne nyhed på Tv2-nyhederne</a></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65272</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65272</guid>
<pubDate>Thu, 06 Jun 2013 12:08:21 +0000</pubDate>
<category>Jernbanen i dag</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65272</wfw:commentRss><dc:creator>mhv_vsvt</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Lint på ølby st idag</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Dagens lint som har fået slebet hjul <img src="images/uploaded/2013060611042951b06cbd0c103.jpg" alt="[image]" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65268</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65268</guid>
<pubDate>Thu, 06 Jun 2013 11:04:50 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65268</wfw:commentRss><dc:creator>Glade</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Play it safe - flere Øresundstog</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://ing.dk/artikel/her-er-danmark-naeste-intercity-eltog-159359">http://ing.dk/artikel/her-er-danmark-naeste-intercity-eltog-159359</a></p>
<p>Det ser ud til at man spillerpå sikre heste med de 15 togsæt der skal anskaffes i forbindelse med udvidelsen til Esbjerg.</p>
<p>Brændt barn skyr ilden og alt det der - der er vel ingen der kan være kede af det valg? Bevar alt det der er godt i ET og opgrader teknikken.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65258</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65258</guid>
<pubDate>Thu, 06 Jun 2013 08:15:42 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65258</wfw:commentRss><dc:creator>Michael Deichmann</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Eksisterende sidespor på fri bane på privatbaner</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg er ved at planlægge en lille sommerfotoudflugt. Hvilke sidespor på fri bane er der tilbage på privatbanerne? Og er nogle af disse sidespor stadig i brug?</p>
<p>Mit arkiv er ret fattigt på privatbaneinfrastrukturakter - derfor denne &quot;brede&quot; forespørgsel.</p>
<p>Umiddelbart kan jeg kun komme i tanke om Rønland på VLTJ - uden i øvrigt at vide om det er et sidespor på fri bane.</p>
<p>Med venlig hilsen</p>
<p>Thomas Boberg Nielsen<br />
<span style="font-size:smaller;"><strong><a href="http://www.sidesporpaafribane.dk">www.sidesporpaafribane.dk</a></strong></span></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65256</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65256</guid>
<pubDate>Thu, 06 Jun 2013 07:48:44 +0000</pubDate>
<category>Jernbanen i dag</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65256</wfw:commentRss><dc:creator>Thomas Boberg Nielsen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Randers Havn</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hej</p>
<p>MZ IV må ikke længere befare havnesporet i Randers! Derfor måtte MX 1001 træde til, da der i mandags skulle hentes to renoverede T44 hos Bombardier Transportation.</p>
<p>Allan</p>
<p><img src="images/uploaded/2013060520123351af9bb10b002.jpg" alt="[image]" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65244</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65244</guid>
<pubDate>Wed, 05 Jun 2013 20:12:48 +0000</pubDate>
<category>Jernbanen i dag</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65244</wfw:commentRss><dc:creator>Allan Støvring-Nielsen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Heden på Tangen</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hej.</p>
<p>Mødte Heden på Tangen på vej til Lemvig fra Thyborøn i dag.<br />
<img src="images/uploaded/2013060520024051af99609e9e8.jpg" alt="[image]" /><br />
Harboøre Tange 5. juni 2013.<br />
<img src="images/uploaded/2013060520040751af99b768c7d.jpg" alt="[image]" /><br />
Harboøre, toget på vej til Thyborøn.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65242</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65242</guid>
<pubDate>Wed, 05 Jun 2013 20:06:08 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65242</wfw:commentRss><dc:creator>jiko</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Lidt billeder fra 9400</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Lidt billeder fra idag (Grundlovsdag),da MZ kiggede forbi Nordjylland grundet leverance af fiskemel fra Skagen til Århus. Har vedhæftet en klassiker i form af MR.</p>
<p>God grundlovsdag</p>
<p><br />
<img src="images/uploaded/2013060512512851af3450844e9.jpg" alt="[image]" /> </p>
<p><br />
<img src="images/uploaded/2013060512503251af341824d5c.jpg" alt="[image]" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65227</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65227</guid>
<pubDate>Wed, 05 Jun 2013 12:52:29 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65227</wfw:commentRss><dc:creator>John L</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fremtidens tog i Danmark</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Som alle herinde formodes at vide, så står DSB (eller politikerne, to sider af samme sag) foran at skulle købe nye fjerntog til Danmark.</p>
<p>Alt tyder vist på, at vi får en ny omgang togsæt fra en eller anden leverandør, dog næppe AnsaldoBreda med tanke på deres historik. DSB har udtalt, at de er lidt forelsket i dobbeltdækker-togsæt, og togsæt generelt fremhæves jo som effektive, da motorkraft skalere proportionalt med toglængden. Dertil kommer, at man har alle de nødvendige ting i et togsæt, som f.eks. handicaptoilet, servering hvis det ønskes osv.</p>
<p>Men togsæt har vel egentlig en høj projektrisiko. Enten virker hele toget, eller også gør det ikke, hvilket ses tydeligt med IC4 og Fyra. Risikoen ved lok+vogne (plus evt. motorvogne) er vel mindre, hvis man sikre sig, at de er indbyrdes kompatible. Det sidste har man kunnet finde ud af i mange år, og selvom der er kommet mere elektronik i vognene, så burde det stadigt være muligt.</p>
<p>Ser man på Østrig og Sverige, så har de deres RailJet hhv. SJ2000 (tidl. X2000), som jo reelt er et lokomotiv med op til syv vogne på krogen. Disse tog kører rundt som togsæt, men kan omrangeres på værkstedet, hvilket især SJ benytter sig af. Der findes mindst tre forskellige normale SJ2000-oprangeringer for tiden.</p>
<p>Hvis man f.eks. regner med at køre med togstammer på fast syv vogne, så kan man jo dimensionere lokomotivet efter det; det behøver så bare ikke være de samme syv vogne hver gang. SJ2000 findes f.eks. med både en og to første klassesvogne i de oprangeringer med seks vogne inkl. styrevognen.</p>
<p>Vi undgår næppe dårlige leverancer i fremtiden, men trods det med motorkraft vs. togets vægt, kunne lok+vogne så være løsningen der gør, at en dårlig leverance ikke sætter udviklingen i vores togtrafik i stå? Simpelthen ved, at dårlige leverancer ikke på samme måde kan vælte læsset, når den enkelte enhed er væsentligt mindre og kompatible med ældre enheder. Samtidigt ville man ved en dårlig leverance kunne tage de fungerende enheder og sætte sammen til brugebare togstammer.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65190</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65190</guid>
<pubDate>Tue, 04 Jun 2013 17:58:41 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65190</wfw:commentRss><dc:creator>Fysikeren</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tog mellom Oslo (Christiania) og København 1888 - 1914</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hei! [skrevet på norsk]</p>
<p>Jeg forsøker å finne materiale om togforbindelsen mellom Oslo og København i siste halvdel av 1800-tallet og begynnelsen av 1900-tallet. Det er ikke så nemt som jeg trodde. Jeg er interessert i togtabeller, togmodeller, personale, stasjoner, links til relevant materiale osv. </p>
<p>Vennlig hilsen Knut Atle Klausen</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65188</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65188</guid>
<pubDate>Tue, 04 Jun 2013 16:12:55 +0000</pubDate>
<category>Jernbanehistorie</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65188</wfw:commentRss><dc:creator>Knut Atle Klausen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Nye metrostationers design</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hej</p>
<p>Nu kan det godt være, at Metroen ikke regnes som rigtige &quot;tog&quot; herinde <img src="images/smilies/smile.png" alt=":-)" /> Men hvad synes I om de nye stationers udformning?</p>
<p><a href="http://m.dk/#!/om+metroen/nyheder/nyhedsartikler/2013/17+nye+metrostationer">http://m.dk/#!/om+metroen/nyheder/nyhedsartikler/2013/17+nye+metrostationer</a></p>
<p>Særligt Marmorkirken bliver interessant, synes jeg, idet der vist skulle være adgang via fem elevatorer fremfor rulletrapper hele vejen.</p>
<p>Sune</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65181</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65181</guid>
<pubDate>Tue, 04 Jun 2013 14:11:57 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65181</wfw:commentRss><dc:creator>Sune Beck</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Traktor og Tog igen</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Igen kan man læse om en Traktor og et Tog der har et møde på skinnerne.<br />
<a href="http://ekstrabladet.dk/112/article1998231.ece">http://ekstrabladet.dk/112/article1998231.ece</a><br />
Efter hvad jeg kan se er der bomme, så hvordan er traktoren mon havnet der?<br />
Skulle bomme ikke hindre problemet...?</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65165</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65165</guid>
<pubDate>Tue, 04 Jun 2013 09:40:41 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65165</wfw:commentRss><dc:creator>QpoX</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Nyrenoveret Pullman-spisevogn fra 1927 i Holland</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=51820.0">http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=51820.0</a></p>
<p>Meget flot Pullman-spisevogn, WSP 4129, er blevet renoveret af ZLSM (Det syd-limburgske damptogsselsskab) og vil blive brugt ved specielle lejligheder.</p>
<p>Der er frokostarrangement, engelsk afternoon tea eller candlelight-middage på forskellige søndage (se dagene på zlsm.nl: Eten en drinken &gt; In de trein). Noget mere tidstypisk porcelæn ville have været klædeligt.</p>
<p>ZLSM kører mellem Kerkrade og Valkenburg, i området mellem Maastricht og Aachen. En del af strækningen er bygget pga. kulminerne, kaldet Miljoenenlijn, da den var meget kostbar i det bakkede landskab. Det er også hernede man finder Nederlandenes eneste vinbønder og højeste bjerg, Vaalserberg (323 m) - hvis man ikke regner Antillerne med.</p>
<p><a href="http://zlsm.nl">http://zlsm.nl</a><br />
<a href="http://www.miljoenenlijnshop.nl/">http://www.miljoenenlijnshop.nl/</a></p>
<p><a href="http://nl.wikipedia.org/wiki/Zuid-Limburgse_Stoomtrein_Maatschappij">http://nl.wikipedia.org/wiki/Zuid-Limburgse_Stoomtrein_Maatschappij</a> (med materielliste)</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65150</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65150</guid>
<pubDate>Mon, 03 Jun 2013 17:07:01 +0000</pubDate>
<category>Jernbanehistorie</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65150</wfw:commentRss><dc:creator>Casper</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Museumstog Kh-Hi</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hej</p>
<p>Skulle der tilfældigvis være en der har &quot;spottet&quot; museumstoget i går den 2/6 på turen til Hillerød?</p>
<p>Mvh Børge</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65149</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65149</guid>
<pubDate>Mon, 03 Jun 2013 16:27:17 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65149</wfw:commentRss><dc:creator>Børge Sundahl</dc:creator>
</item>
<item>
<title>DB, København</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg har en gæst fra Australien, der skal til Praha. Er der stadig et salgskontor for DB i København?</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65136</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65136</guid>
<pubDate>Mon, 03 Jun 2013 08:49:52 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65136</wfw:commentRss><dc:creator>Lars Kongshøj</dc:creator>
</item>
<item>
<title>En journalist med trang til Y-Tog?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Faldt over billedet brugt til <a href="http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-69014317:slagsm%C3%A5l-stoppede-tog-vi-er-de-bedste-venner.html">denne artikel</a>.<br />
Det er 6år siden der var <a href="http://y-tog.dk">Y-Tog</a> på strækningen sidst?<br />
Men i stedet for et up2date billede, har man valgt et af det gode tog :)<br />
Og igen er der nævnt en togfører <img src="images/smilies/neutral.png" alt=":-|" /></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65117</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65117</guid>
<pubDate>Sun, 02 Jun 2013 18:00:37 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65117</wfw:commentRss><dc:creator>QpoX</dc:creator>
</item>
<item>
<title>MX 1010 i vinrød?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Dette billede er lige lagt ind i basen, men det er vist havnet et forkert sted. For mig at se er det 1040 der er taget billede af. Hvad siger I?</p>
<p><img src="images/uploaded/2013060217522651ab865a82f34.jpg" alt="[image]" /></p>
<p>Hilsen<br />
Henrik</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65116</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65116</guid>
<pubDate>Sun, 02 Jun 2013 17:52:39 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65116</wfw:commentRss><dc:creator>Henrik Thomsen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Hector Rail, - nu som udlejer.</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Så lige en nyhed om, at inden længe, vil Hector Rail også være passagervogn-ejere af 42 stk´s vogne som har været Tyske, men ejes nu igennem de sidste 10 år af NL i Holland.<br />
Disse skal så udlejes til mulige kontraktkøbere i de nye Europæiske liberaliserede jernbanenet.</p>
<p>Måske en go´ide på hjemmelige tanker. <img src="images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> </p>
<p><a href="http://www.hectorrail.com/latest_06.asp?sida=2&amp;um=1&amp;id=930">http://www.hectorrail.com/latest_06.asp?sida=2&amp;um=1&amp;id=930</a></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65113</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65113</guid>
<pubDate>Sun, 02 Jun 2013 14:09:09 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65113</wfw:commentRss><dc:creator>Woodi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Holbæk-Kalundborg</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Är det någon som vet vilken fordonstyp som kommer trafikera denna sträcka i sommar när banan öster om Holbæk är avstängd?</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65105</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65105</guid>
<pubDate>Sun, 02 Jun 2013 11:04:28 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65105</wfw:commentRss><dc:creator>Martin Oscarsson</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ny privatbanestation på Lolland</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Det er efterhånden meget sjældent, at en privatbane kan indvie en ny station eller trinbræt. Men det kunne vi på Lolland i går, da Maribo-Bandholm Jernbane åbnede et nyt trinbræt på Bandholm havn med festtaler, bespisning og gratis kørsel.</p>
<p><img src="images/uploaded/2013060207373251aaf63c582ca.jpg" alt="[image]" /></p>
<p><img src="images/uploaded/2013060207395851aaf6ce77145.jpg" alt="[image]" /><br />
<span style="font-size:smaller;">Billeder fra d. 01-06-13 (AM)</span></p>
<p>Beretning og flere billeder:<br />
<a href="http://www.lollandsbanen-privat.dk/">http://www.lollandsbanen-privat.dk/</a></p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65100</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65100</guid>
<pubDate>Sun, 02 Jun 2013 07:43:44 +0000</pubDate>
<category>Jernbanen i dag</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65100</wfw:commentRss><dc:creator>Anders Madsen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>orientexpressen - set på FYN</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Her er Det Fyenske Sidespors diashow med vore billeder fra togets tur i Danmark april 2013.</p>
<p>det kan ses på dette link:</p>
<p><a href="http://detfyenskesidespor.wordpress.com/internationale-historiske-tog/">Orientexpressen på Fyn april 2013</a></p>
<p>God fornøjelse.</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65081</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65081</guid>
<pubDate>Sat, 01 Jun 2013 17:23:48 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65081</wfw:commentRss><dc:creator>hjeriksen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Åben hus i Næstved Modelbaneklub (NMJK) d.8/6-13</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Så er der igen Åbenhus i Næstved Modelbaneklub , kom forbi fra kl 11-16 og der vil  være Køb &amp; Salg af nyt og brugt modeltog og tilbehør , vel mødt ..</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65067</link>
<guid>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=65067</guid>
<pubDate>Fri, 31 May 2013 21:14:59 +0000</pubDate>
<category>Generelt</category><wfw:commentRss>http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=rss&amp;replies=65067</wfw:commentRss><dc:creator>Y-tog</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>
