Præsentationer fra gårsdagens Banekonference (Jernbanen i dag)
Banekonferencen 2016 blev afholdt i går med flere end 720 deltagere. Præsentationer kan findes under www.banekonference.dk.
/Lasse
Præsentationer fra gårsdagens Banekonference
af UTJ, 18/5 2016, 12:21 (2894 dage siden) @ Lasse Toylsbjerg-Petersen
Banekonferencen 2016 blev afholdt i går med flere end 720 deltagere. Præsentationer kan findes under www.banekonference.dk.
/Lasse
Tak for info
Dejligt at se at der er mere samling. Det er fantastisk godt at der er fora udenfor det offentligt styrede rum der taler bane (ogsaa selvom der selvfoelgelig er mange deltagere derfra, hvad der selvfoelgelig skal vaere).
Præsentationer fra gårsdagens Banekonference
af Peter Christensen, 18/5 2016, 13:36 (2894 dage siden) @ Lasse Toylsbjerg-Petersen
Hvor mange sure miner fra DSB eller andre leverandører?
Det er vidst ikke alt, der taler dem efter munden......
Præsentationer fra gårsdagens Banekonference
af Gæst, 18/5 2016, 14:52 (2893 dage siden) @ Peter Christensen
Hvor mange sure miner fra DSB eller andre leverandører?
Det er vidst ikke alt, der taler dem efter munden......
Næ... Det virkede ikke sådan, man kan jo altid joke med IC4 men de fleste er der jo fordi de gerne vil en god bane.. og leverandørene er pr. definition omkring dem selv og deres produkter?
I den politiske debat var det Hyllested den eneste der havde salen med sig...
Præsentationer fra gårsdagens Banekonference
af Gæst, 18/5 2016, 14:56 (2893 dage siden) @ Peter Christensen
Hvor mange sure miner fra DSB eller andre leverandører?
Det er vidst ikke alt, der taler dem efter munden......
Der var vist ingen sure miner. alle virkede glade og grundliggende tilfredse (særligt fik ordstyrer Cecilie Beck et stort bifald, da hun til den politiske debat nogenlunde ordret spurgte transportordførene fra DF, V,R, S, SF og EL: "Det er jo Jer der ejer DSB - hvorfor har I så ikke gjort noget ved problemerne noget før!?!"...Iøvrigt en ganske udmærket debat, der afslørede at alle partierne faktisk var enige i:
Elektrificering, Timemodellen som "vision" (nok ikke penge nu), kontrolleret udrangering af IC4 og nye elektriske tog hurtigere end den nuværende tidsplan. Men det er jo også svært at være uenig heri, når der står 728 jernbanefolk i salen...
På en dag som i går er der plads til "Profesionel Uenighed", og den var der nu nok en del af...
