Svenskerpilen hedder rigtigt "Gyldighedsmærke" og kan ses i SR side 34-9. Den blev indført cirka samtiddig med at Øresundsbroen blev åbnet og der begyndte at køre svenske lokomotivfører fra Sverige til København. I Sverige har de vist et ligende mærke hvis deres signaler står på højre side side af sporet. Det peger ned mod venstre.
I TIB, som betyder: Trafikal Information om Banestrækningen, kan man se om signalerne står til højre eller venstre for sporet. Se siderne 730-2 og 733-2 for signalerne ved Grejsdal.
Hilsen Peter

PU-signal udført med 'Svenskerpil'.

Hvad kommer ordet "svenskerpil" af?

Fra SODB Anlægsbestemmelser (bemærkninger til "Gyldighedsmærke"):

Det gamle gyldighedsmærke på signaler (rundt og hvidt med rød kant og
forsynet med spornummer, stationsforkortelse e.l.) anvendes kun sjældent
til at markere signaler, der er unormalt placeret i forhold til sporet,
bl.a. fordi det fylder temmelig meget, og fordi det vil kunne forveksles med
en hastighedstavle.
I stedet har unormalt opstillede signaler (f.eks. på Kk fjern og Kh nær)
været markeret med specialdesignede skilte, pile o.l., eller de har overhovedet
ikke været markeret under henvisning til, at lokomotivføreren skulle
kende disse via sit strækningskendskab.
I Sverige anvendes der konsekvent et pilformet mærke til markering af
signaler opstillet unormalt i forhold til sporet.
I LOKO-projektet (mere kapacitet Kh-Kk) i år 2001 har det været nødvendigt
at opsætte en del signaler på den unormale side af sporet på grund
af de snævre kurver og tunnelen. Derfor har lokomotivpersonalet og
DSB's repræsentanter ved signalkommissioner i LOKO-projektet foreslået
Banedanmark konsekvent at gå over til at anvende en markering
som den svenske.
Da det svenske mærke både var godt, billigt og kendt af de svenske lkf,
der kører på strækningen, blev det i enighed besluttet at anvende dette.
I LOKO-projektet er pilmærkerne i tunnelen i øvrigt etableret med lys efter
ønske fra lokomotivførerne.

Pudsigt, at man på Kh anvender både "det gamle gyldighedsmærke" (som det benævnes herover) og pilen, men jf. SR § 6 er de begge gyldige omend med en lidt afvigende betydning ...

PU-signal udført med 'Svenskerpil'.

Hvad kommer ordet "svenskerpil" af?

Ideen til udforming af skiltet er taget fra de svenske jernbaner. Jeg har tilsyneladende ikke et billede, hvor det sidder på et svensk lyssignal, men på nedenstående billede er et svensk standsignal udstyret med "svenskerpil".

Lørdag formiddag d. 13/06-2015 kl. 10:32 afgik to godstog omtrent samtidigt fra Malmö Godsbangård med hver sit TRAXX AC2 lokomotiv som trækkraft og var ved at nå frem til broen, der i en bue fører til Östervärn station, da jeg tog billedet. Til venstre er det GC Re 1431 med GT 45531 (Borlänge - Trelleborg) (+52) og til højre TXLA 185 418 med et Lauritzen-tog (muligvis TG 35449 (+28)) mod Danmark.