Tak for linket. Tjah, nu er netop de unge og de studerende jo målgruppen for busrejser som det ses såvel herhjemme som i det sydlige naboland.
Dels må man formode, at nogle kvikt tænkende busoperatører har foreslået sponsoren nogle nye løsninger. Men når man ser på tilmeldelseskuponen kan man få den tanke, at det bliver nemmere at imødekomme de studerendes ønsker optimalt - altså at tilrettelægge nogle kørselsruter, der svarer til rejsebehovet.
Naturligvis i modsætning til jernbanen, hvor man tager udgangspunkt i et stift produktionsapparat, først skal en kanal søges hos og tildeles af Banedanmark, dernæst køres der efter én køreplan i nogle få løb.
Hvis det er mere optimalt med bus kan man tænke sig, at gevinsten bliver en lavere pris per anvendt sædekilometer og at der bliver større mulighed for reklameeffekt i flere byer lokalt.
