Ol. Tak. Ja Rostock var selvfølgelig et alternativ.
Og åbenbart stadig både gods-og personjernbanefærger.

Ole

Nu kan jeg desværre ikke lige finde rundt på Railnet Europes hjemmeside (www.rne.eu) længere, men tidligere indeholdt "korridor oversigten" også en oversigt over hvilke færgeafgange på Rostock-Trelleborg og Mukran (Sassnitz) - Trelleborg, der medtog jernbanevogne, samt de tilhørende køreplaner. Inden Scandlines blev til Stena Line på ruterne, tilbød man iøvrigt godskunderne at hente/bringe godsvogne til Rostock, så arrangerede Svandlines overfarten - herunder evt skinnetransport fra Rostock til Sassnitz. Stena Line er (ligeosm Scandlines på Rødby-Puttgarden) formelt "Infrastrukturforvalter" i Europæisk sammenhæng.

Mig bekendt tilbydes der kun jernbanegodstransport på Trelleborg - Rostock, og kun på nogle af overfarterne med "Mecklenburg-Vorpommern" og "Skåne", mens Transdevs (Snälltåget) persontog Malmø-Berlin, er det eneste tog, der overføres på F/S "Sassnitz" mellem Trelleborg og Sassnitz/Mukran. De tre jernbanefærger skulle endvidere kunne passe færgelejer på begge ruter.

En særlig niche for Stena Line er overførsel af nye tog og arbejdskøretøjer fra Tyskland til Sverige, hvilket er markant billigere, end at sende det via Danmark.

/Lasse

Tak for info.
Har aldrig haft helt styr på de svenske og tysker færger både før og efter krigen. DSBs færger er der styr på. Det er der nu.Og de nævnte overfarter i denne tråd "spøgte jo lidt i kulissen" i forhold til ovennævnte.

Ole

.
Det bliver sidste jernbanefærge på denne overfart (og overfarter mellem Sverige og Tyskland i øvrigt).
Havnen i Trelleborg fjerner på et tidspunkt også jernbanefærgelejerne..... i forbindelse med udvidelser/flytning.
Kilde: "Hestens egen mule"

Det lyder interessant, da det ikke passer med det jeg tidligere har læst omkring udvidelsen af havnen i Trelleborg. Så jeg vil gerne se noget dokumentation på dette.

Trelleborg havn er jo i øjeblikket i gang med ”Vision 2010/2015”, hvor man flytter havnen mod Øst, så man kan bygge lejligheder på det gamle havneområde. Se: http://www.trelleborgshamn.se/en/english/future-port/development-of-the-port/vision-201...

På den del som er færdig, er der bl.a. blevet bygget et nyt jernbaneleje, så man er kommet op på 2 brede jernbanelejer. Disse bruges normalt af de 2 jernbanefærger ”Skåne” og ”Mecklenburg-Vorpommern” som sejlet mellem Trelleborg og Rostock, men kan også bruges af jernbanefærgen ”Sassnitz”, som navnet siger sejler til Sassnitz.

Det færgeleje som ”Sassnitz” bruger nu forsvinder på et tidspunkt, er det som du har misforstået og troet at det var alle jernbanefærgelejer som forsvandt?

- Michael

Var selv forbi i mandags hvor der holdt 2 længere godstog med lukkede vogne og 3 green cargo lokomotiver. Alt ialt mere end 100 vogne på arealet. Så en gods må blive sendt den vej fra og til Sverige.
Torben