Hej Erik.

Alle Bn vogne er leveret med Dampvarme og som skrevet om elvarme fik de det omkring 1975.

Så disse Bno vogne har haft både damp og elvarme efter 1975.

Hvilket var normalt i meget vognmateriel ved DSB at de havde begge varmeformer i overgangs perioden til EL varme kun blev indført.

Frederikssundbanen kørte med Bn vogne med Damp varme helt op til 1989 da Mx forsvandt. (Disse vogne havde også begge varmemuligheder)

Hilsen Erling.

I 1974 blev der indsat nye Bno passagervogne på Frederikssundbanen til afløsning af de gamle Cll vogne. Disse var kørte i MO trukne tog, med oprangeringen MO+Bno+Bno+MO fra 1974 -1978.
Det står på jernbanen.dk forums side med disse vogne, at de havde el-varme, men jeg mener at MO-vognene alle var udstyret med dampvarme!
Det ville jo også virke mærkeligt hvis man havde installeret el-varme i disse vogne, da de kun kørte på Frederikssundbanen, når MO´erne ikke havde el-varme.

Det var fra december 1975, Bno-vognene blev indsat på Frederikssundbanen. Og det var med dampvarme.

Mvh. Henrik