Hvormange 'Rundnæser' er der stadig i egentlig drift (Generelt)
Allerførst
Rundnæser er
- ex DSB MY, MX,
- .ex NSB Di3
- ex NMBS/SNCB 203, 204, 204
- .ex CFL 1600 (og 1800 ?)
- ex MAV M61
Mange er naturligvis hugget op 50 år efter de blev leveret, nogen bruges til formål a la Museumstioo, men andre bruges stadig til RIGTIG drift:
Men hvordan ser regnestykket egentlig ud- hvormage blev der ialt leveret, og hvormange bruges endnu som oprindeligt?
Trick-spørgsmålet, der følger efter, er naturligvis - Hvis de skal kunne bruges på morgendagens jernbane, hvor mange first of class godkendelser vil det kræve? 1? 9?, flere end 9?, flere end 1 -
færre end 9?