Introduktionen af IC3-toget, 1988, TV-Avisen

https://www.danskkulturarv.dk/dr/tva-årh-supertog/

Mvh
Claus

--
[image]

Hvordan var det nu, var det smert frit, eller problem fyldt?
Spørger fordi jeg ikke kan huske det.
Mener IR4 var der problemer med

Hvordan var det nu, var det smert frit, eller problem fyldt?
Spørger fordi jeg ikke kan huske det.
Mener IR4 var der problemer med

IC3-toget overkom sine børnesygdomme relativt hurtigt, men der gik alligevel et par år, før de var helt driftssikre.
IR4 udsendte støjstrømme, der fik EA-lokomotiverne til at lukke ned, så de kørte ikke fra 1994-1997.
Den skandale blev der dog ikke talt så meget om i medierne.

--
mvh. Dampfmeisteren
http://www.damplokomotiv.dk/

Ic3 havde også sine problemer!

--
Mikkel Fagerli
www.Langelandsbanen.dk
[image] [image]

Ja, men de blev som nævnt klaret ret hurtigt.
Problemerne med ER og støjstrømme var lidt i medierne, men det var ikke så kritisk på det tidspunkt da der var rigeligt med nyrenoverede n-vogne og masser af lokomotiver.
Begge udmærker sig når alt kommer til alt ved at være særdeles velkonstruerede tog.

P.S. fedt link! Det vækker minder :-)

--
Mvh MSS
Min fotoside: http://mortenschmidt.piwigo.com/
Over 9000 fotos i over 200 albums

I klippet hvor det første IC3 tog sprænger den røde snor, styrer lokoføreren toget via en skjult joystick gemt i skødet, for der var intet der virkede som det skulle.

Da de S-tog der kører nu, for første gang kørte testtur fra Hellerup, mod Hillerød, gik det i samtlige fastnet telefoner, der bimlede lystigt, grundet noget manglende isolering.

Så jo, alle tog har deres historie, med undtagelse af Øresunds togene, som vist aldrig har lavet ballade.

Så jo, alle tog har deres historie, med undtagelse af Øresunds togene, som vist aldrig har lavet ballade.

Ork jo, se f.eks. her:
https://ing.dk/artikel/oresundstog-volder-problemer-32269

--
Mvh MSS
Min fotoside: http://mortenschmidt.piwigo.com/
Over 9000 fotos i over 200 albums

Så jo, alle tog har deres historie, med undtagelse af Øresunds togene, som vist aldrig har lavet ballade.

Ha! Øresundstogene laver ballade hver evigt eneste dag og der er nedformeringer HVER dag pga. de tog. De har aldrig og kommer nok aldrig til at kører tilfredsstillende, selvom man da kan håbe at det hjælper når vedligehold bliver flyttet fra Helgoland til det nye svenske værksted.

Hvordan var det nu, var det smert frit, eller problem fyldt?
Spørger fordi jeg ikke kan huske det.

Der var problemer - faktisk nogen af de samme der også er/har været med IC4, nemlig togcomputerne.
Toget skulle være dansk - så istedet for at købe en standard computer lod man Christian Rovsing A/S udvikle en ny computer. DET havde de ikke erfaring i. Selv om man skulle mene at det er en ret straight forward opgave at styre et tog, så var der store problemer med at fåp det til at spille.
Det endte med at man pillede det hele ud og byggede nogle standard togcomputere ind i stedet og så kom det til at spille.
Det gik der nogle år med - så det var ikke en lige så lang historie som IC4 - langt fra.

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image]