Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Hej Alle

Jeg sidder lidt og kikker på Frichs/DSB's Köf og hvad der er i forskel til de tyske udgaver.

Så vidt jeg kan se og læse mig til så minder Frichs udgaven mest om den tyske Köf II, men de 2 forskelle jeg kan se er at den danske har flade låger på siden af motoren og en mere firkantet front.

Er der nogle eksperter der har en liste over forskelle?

Mange hilsner
- Martin

Hej.

De tyske köffer har bl.a. andre vinduer og dører, de har også mekanisk virkende fodbremse der kun virker på selv köffen. De har selføgelig også trykluftbremse.

Der er også forskel i den måde de tankes på, DSB köffer kan tankes nede fra jorden. Hvor i mod de tyske skal tankes oppe ved taget. Der er også forskel ude ved snuden de tyske köffer har bedre ståplads til svelleartisterne (rangerpersonalet) end de danske har.

RSS Feed af emne

Ingeniøren

Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning

Trods problem-perroner: Region vil have batteritog

Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet

Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere

Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde

Jernbanebøger

Erindringer fra Præstøbanen. Pris 490 kr.

Læs mere